合肥這座縣城迎來世界級“水橋”,預(yù)計2021年具備通水條件

安徽近些年來的發(fā)展速度是非常的快,這一點是有目共睹的,在安徽境內(nèi)眾多的城市當(dāng)中,發(fā)展最為出色的當(dāng)屬于省會合肥,合肥如今是我國的新一線城市,而且經(jīng)濟增速一直保持在一個很不錯的水平上,合肥的經(jīng)濟發(fā)展之所以可以這么的出色,與其不斷完善的交通網(wǎng)有著緊密的關(guān)聯(lián),合肥如今的高速公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、航空網(wǎng)都比較的完善,在水運方面的建設(shè)合肥也很重視。

安徽合肥當(dāng)下正在積極建設(shè)“引江濟淮”工程,也正是因為這個工程的建設(shè),合肥肥西縣迎來了一座世界級的“水橋”,引江濟淮工程在肥西縣高店鄉(xiāng)有一個淠河總干渠鋼渡槽項目,這座總干渠鋼渡槽創(chuàng)下了世界紀錄,該渡槽總長約350米,分為左右兩幅,其中鋼渡槽全長為246米,主跨達到了110米。這樣的數(shù)據(jù)表明,該“水橋”比世界聞名的德國馬格德堡水橋還要長3.8米。

淠河總干渠一直以來都是合肥市重要的供水渠道,在引江濟淮的過程中,為了保證合肥的用水不受影響,所以才建設(shè)了這座“水橋”,水橋與主河道之間的高度差達到了30米左右,該水橋建成之后,將會從引江濟淮主河道凌空而過,日后在肥西就可以看到河上有船,船上有船的壯觀景象。

淠河總干渠鋼渡槽項目總用鋼量達到了2.1萬噸,該項目建成之后,將會成為目前世界上跨度最大的通水通航鋼結(jié)構(gòu)渡槽,據(jù)悉,這座水橋建成之后,單幅可以承載2萬噸水,滿足六級航道需求,也可以通行100噸船舶,承載量還是非常大的。如今這座世界級“水橋”已經(jīng)實現(xiàn)了合龍,接下來就要進行裝飾和美化工程。

根據(jù)規(guī)劃,淠河總干渠鋼渡槽在2021年的3月底具備通水的條件,建設(shè)這座世界級“水橋”總投資近5億元,該項目自開工以來,整體上的進展都是非常的順利,合龍的時間也比預(yù)期中提前了很多天。

引江濟淮工程是一個龐大的工程,整體上分為引江濟巢、江淮溝通、江水北送三段,等到工程完成之后,可以將長江水送到比較缺水的安徽北部、河南東部等地區(qū),此外還可以連通長江淮河兩大黃金水道,是來往船只較少繞行,節(jié)約運輸成本。

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