周朝官員的車輛配置標(biāo)準(zhǔn)如何?去天子駕六博物館尋找答案

唐人盧照鄰有詩曰:“長安重游俠,洛陽富財(cái)雄?!彼麑@兩座古城的印象,頗有些與眾不同,想來也是極為妥當(dāng)?shù)?。蓋因此公在長安和洛陽都混得風(fēng)生水起,更兼妙筆生花,體會(huì)自然比常人深刻。但是,如今再拿這兩句詩來說事,難免有些尷尬。因?yàn)楝F(xiàn)在的洛陽就像繁華過后的歌舞場,百無聊賴,與西安的風(fēng)貌相去甚遠(yuǎn)。

不過,洛陽畢竟是祖業(yè),華夏的發(fā)祥地。諸侯爭霸,問鼎中原,自然有不平凡的過往。

傳說五帝時(shí),堯命舜攝政,“修五禮”;舜命伯夷為秩宗,“典三禮”;任命夔[kuí]為典樂,負(fù)責(zé)教導(dǎo)年輕人?!妒酚洝防镎f,“昔者舜作五弦之琴,以歌南風(fēng);夔始作樂,以賞諸侯?!奔爸痢吨芏Y》問世,“興正禮樂,度制于是改,而民和睦,頌聲興”,從此禮樂制度規(guī)范化,開始“經(jīng)國家,定社稷,序民人,利后嗣”。所以,我華夏向來自稱“禮儀之邦”,是有根據(jù)的,而且教化“四夷”,美其名曰:“歸服王化!”

這已經(jīng)是幾千年以前的事情了,現(xiàn)存可供考據(jù)“禮樂”的遺物甚少。然而,洛陽當(dāng)?shù)氐呐笥颜f,王城公園有座天子駕六博物館,里面是周朝遺跡“天子駕六馬”,為周朝禮制的直接證據(jù),與《尚書》“懔乎若朽索之馭六馬”及《逸禮》“天子駕六,諸侯駕五,卿駕四,大夫三,士二,庶人一”相吻合。

穿過王城路,就是王城公園。公園四面高樓,鬧中取靜,免費(fèi)對外開放。清晨游客不多,幾個(gè)遛鳥的閑漢,拎著精致的籠子吹口哨。空曠處有尊六匹馬拉一輛車的雕塑,六馬前蹄騰空,幾欲直立,仿佛昂首嘶鳴,神駿非凡,這就是“天子駕六”博物館。2002年“天子駕六”車馬坑被發(fā)現(xiàn)后,于原址建館,以保護(hù)這處絕無僅有的“天子駕六”遺跡。

其實(shí),王城公園及周圍的房屋都建在原東周王城上面,而“天子駕六”博物館地處王城遺址的東北部。公元前770年,周平王東遷洛邑,在此建立起東周王城。從周平王至景王及后來的赧[nǎn]王,有二十五位帝王在這里發(fā)號(hào)施令,時(shí)間長達(dá)五百余年。古人是如何建造城池的?《周禮》記載:“匠人營國,方九里,旁三門。國中九經(jīng)九緯,經(jīng)途九軌。左祖右社,前朝后市,市朝一夫?!边@種規(guī)制與考古發(fā)現(xiàn)的東周王城基本吻合。

我患考據(jù)癖,便在服務(wù)中心租了臺(tái)語音導(dǎo)游,按順序參觀。“天子駕六”博物館主要的展品為“王城、王陵、王器”,陳列著出土的兵器、編鐘,以及一尊內(nèi)壁鑄有“王作寶尊彝”銘文的銅鼎復(fù)制品,原鼎現(xiàn)藏洛陽博物館。“王作”銅鼎是洛陽地區(qū)目前發(fā)現(xiàn)唯一的周王自作器,出土于一座商周時(shí)期規(guī)格最高的亞字形墓葬,主人是東周的一位天子。

鼎是王權(quán)的象征,立國重器。“王作”銅鼎,即周王自已使用的鼎。傳說夏王大禹劃分天下為九州,令九州牧貢獻(xiàn)青銅,鑄造九鼎,象征九州。將九州風(fēng)物分別鐫刻于鼎,一鼎象征一州,而將九鼎安放在夏朝都城,以示掌管天下。商代對鼎有嚴(yán)格的規(guī)定:士用一鼎或三鼎,大夫用五鼎,諸侯用七鼎,而天子才能用九鼎,祭祀天地祖先時(shí)行“九鼎”大禮。

《史記》載:“禹收九牧之金,鑄九鼎。皆嘗亨(烹)鬺[shāng]上帝鬼神。遭圣則興,鼎遷于夏商。周德衰,宋之社亡,鼎乃淪沒,伏而不見。”帝王說話,金口玉言,普天下莫不尊從,這就是“一言九鼎”。隨著周室坍塌,九鼎隱匿,實(shí)在是中華民族的一個(gè)謎團(tuán)。

其實(shí),東周時(shí)期,列國逞強(qiáng),諸侯爭霸,有幾個(gè)“刺頭”根本不將朝廷放在眼里,天子對九鼎的掌握已經(jīng)不太牢靠。周定王時(shí),楚莊王首次于洛邑“問鼎之輕重”,被王孫滿呵斥。后來秦、齊等國君都加入覬覦寶鼎的行列,甚至秦武王因舉“龍文赤鼎”被砸而意外身亡,所謂“問鼎中原”,即來源于此。

據(jù)說,秦滅周以后,第二年即把九鼎西遷咸陽。可惜秦朝短命,滅亡后九鼎最后不知所蹤。這“王作”銅鼎雖然珍稀,但顯然也不是傳說中的鎮(zhèn)國神器,真正的“禹鑄九鼎”,至今還是一個(gè)傳說。

“九鼎”不知何處,“天子駕六”卻真實(shí)存在,就在東周時(shí)期大型車馬坑展區(qū)。東周王城墓葬區(qū)被發(fā)現(xiàn)后,挖掘清理出車馬坑十八座,原址保護(hù)展示的是比較典型的兩座,其他車馬坑和墓葬坑按原樣回填。

走過一段有點(diǎn)傾斜的通道,即見兩座車馬坑。一座較小,只有兩匹馬的遺骸,但很完整,似乎仍然保持著奔跑的姿勢。另一座地勢略低,里面有26輛車和68匹馬,分別為駕六、駕四、駕二者。車輛與馬匹都呈縱向兩隊(duì)排列,頭南尾北,井然有序。車體多為方形,少數(shù)幾輛圓形,猜測可能為女性專用。

倒數(shù)第二列的一輛車由六馬牽引,車體方形,三匹馬頭朝左,三匹馬頭朝右,左右對稱排列。這就是“天子駕六”,世上僅此一輛。因?yàn)樯盥竦叵聦⒔辏绢^腐朽,泥土滲入,現(xiàn)在僅剩泥土輪廓,但車輛構(gòu)件、馬匹骨骼都清晰可見。

縱觀整個(gè)列隊(duì),車轔轔,馬蕭蕭,甲戈林立,旌旗招展,浩浩蕩蕩,迤邐前進(jìn)。仿佛穿越歷史,看見周“天子駕六”,被“駕四”、“駕二”的諸侯和官員們簇?fù)碇鲂袝r(shí)的壯觀場面。整個(gè)陪葬隊(duì)伍的組合,以狩獵出行為基調(diào),場面雄壯生動(dòng),展現(xiàn)出周朝王室的日常生活,以及當(dāng)時(shí)嚴(yán)格的等級(jí)制度。

天子真的“駕六”?東漢的學(xué)者士大夫曾有過爭論,似乎“天子之車,盛則駕六,常則駕四”更合乎情理。李商隱有“八駿日行三萬里,穆王何事不重來”,證明“周穆王駕八馬”巡游世界。

車輛骸骨如此整齊排列,說明下葬的時(shí)候,馬匹都已經(jīng)死亡。另外有七只小狗的骨骸,六只在車底,一只在車外。也有人說這些狗被活埋,填土?xí)r其中一只想跑出來,結(jié)果被人用鵝卵石砸死。

坑里還有一具人骨,可能是車夫或者奴仆,也許被活埋。不過,相對于西周以前普遍流行的活人殉葬,已經(jīng)算是很進(jìn)步了。更值得慶幸的是,這些“禮制”確實(shí)像“爛繩子駕六馬”,終被埋葬,否則我只能趕著毛驢車來洛陽了。

西出陽關(guān):這座中亞城市居然有一條“冼星海大街

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