定了！南寧至大王灘二級公路今年年底將開工建設(shè)
10月17日，南寧市交通運輸局正式批復(fù)了南寧至大王灘二級公路兩階段施工圖設(shè)計，標(biāo)志著該項目的前期工作取得突破性進(jìn)展，同時也標(biāo)志著項目進(jìn)入全面啟動和實質(zhì)性實施階段，為實現(xiàn)今年年底開工邁出了堅實的一步。
為確保設(shè)計方案最優(yōu)，南寧市交通運輸局組織區(qū)內(nèi)經(jīng)驗豐富的路橋專家提前介入設(shè)計工作，多次深入工地實地踏勘，與項目業(yè)主及設(shè)計單位深入探討技術(shù)指標(biāo)運用，比選路線平縱設(shè)計方案，合理控制路基填挖，論證路基形式和路面結(jié)構(gòu)，節(jié)約土地資源，保護(hù)沿線植被，盡可能使設(shè)計方案最優(yōu)、投資最節(jié)約、施工最簡單方便、環(huán)境破壞最小、社會效益最好。由于設(shè)計成果充分考慮了項目實際情況，吸取了區(qū)內(nèi)路網(wǎng)工程的建設(shè)經(jīng)驗，同時融入了“綠色公路”的設(shè)計理念，因此，該項目施工圖設(shè)計較初步設(shè)計減少棄方約10萬m3，有效減少棄土場的設(shè)置數(shù)量，減少了對環(huán)境的破壞；通過優(yōu)化設(shè)計方案，施工圖設(shè)計總投資較工可批復(fù)節(jié)約投資近1000萬元，占項目估算總投資的8%，基本達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的目標(biāo)。下一步，市交通運輸局將進(jìn)一步加強(qiáng)公路行業(yè)建設(shè)管理，充分發(fā)揮設(shè)計引領(lǐng)作用，推廣綠色公路勘察設(shè)計理念，推進(jìn)我市公路建設(shè)行業(yè)快速健康發(fā)展。
南寧至大王灘二級公路
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南寧至大王灘二級公路起點位于南寧市江南區(qū)群益村附近以平面交叉的方式與友誼路相接，途經(jīng)群益村、那沙、段甘坡、壇哩、那孟、新村，終點位于大王灘水庫景區(qū)大門，全長13.929km。項目采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h，路基寬度為12m，滿鋪式瀝青混凝土路面，漿砌片石加固路肩，全線橋涵與路基同寬，設(shè)計荷載為：公路-I級；設(shè)計洪水頻率：大中橋1/100，路基、涵洞 1/50，抗震設(shè)防烈度7級。工程預(yù)算總造價為2.2億元。南寧至大王灘二級公路建成后，將進(jìn)一步提升片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，保障大王灘水庫抗洪搶險需求，服務(wù)周邊群眾出行，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
來源：南寧市交通運輸局建設(shè)管理科
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