西九里港乾隆行宮之謎

京杭大運河杭州余杭區(qū)博陸鎮(zhèn)流入桐鄉(xiāng)境內,橫貫大麻鎮(zhèn)區(qū),向崇福鎮(zhèn)東去。在大麻當地,民間叫大運河為“塘河”,其北的村莊、地區(qū)統(tǒng)稱為“塘北”,南面更大的鎮(zhèn)域范圍卻不對稱地叫“塘南”,而是將此一稱呼安到了遠在錢塘江以南的蕭山地區(qū)的頭上。這是老里流傳下來的地名俗稱,未見記載,卻是眾所公認的習慣稱呼。

大麻塘以北,地域不大,卻有三條叫“九里港”的河道,都通大運河。東邊那條在吉字浜村境內,叫東九里港;中間的在海華村,叫中九里港;西邊的在百富村,叫西九里港。三條河道中,以西九里港最為寬闊。江南水鄉(xiāng),河道密布,以長度名河、以方位區(qū)別的河名,亦非罕見,不足為奇。

大麻鎮(zhèn)舊屬德清縣民國版《德清縣新志》:“大麻村,為杭嘉湖三府接界,屬德清縣?!睌的昵埃P者在德清縣檔案館查閱有關資料時,在《德清縣續(xù)志》中,竟意外地發(fā)現(xiàn)了清乾隆時擬建行宮的軼事:

“塘棲行宮,基長60丈,東西余地各10丈,深60丈,堤岸60丈,在運河南岸,屬仁和境。乾隆二十二年以前,系仁和恭辦,二十七年,湖州府知府李堂,請歸湖屬經辦,時議移至德清大麻村,已于大麻村永福橋筑石岸矣。旋定議,仍在塘棲,其工程湖屬公辦。”

一個名不見經傳的小村坊,地處僻壤,怎么可能有建造皇帝行宮之議呢?而《德清縣續(xù)志》系清嘉慶十三年(1808年)版本,是康熙版之續(xù)編,補纂康熙十三年至嘉慶十二年這130多年的歷史。由于其成書與乾隆二十七年(1762年)相隔僅只46年,故上述記載允為可信可靠。

那么,在這個毫不起眼的小村落,何以會有修建行宮之議?湖州府因何奏請要將塘棲行宮移至大麻?又何敢邊上疏就邊動工筑石幫岸?到后來,又為什么終于作罷?試想:替皇家辦事,豈敢兒戲! 其中疑竇重重,引起了筆者極大的興趣。

大麻是位于京杭大運河邊的小鎮(zhèn),古時坐船到杭州僅一日水路,因而在南宋時期,這里早就形成富庶的農村集市。尤其在宋南渡時,為紀念三國時東吳孫權,而在瀕臨古運河的南岸,建造起一座巍峨高大的吳王廟,為過往船只所矚目。清康熙、乾隆皇帝沿運河南巡,經過大麻,也要到吳王廟滯留。民國版《德清縣新志》卷13【大麻駐蹕】有載:

“清康熙、乾隆間數南巡,至大麻鄉(xiāng),停泊龍舟,暫時駐蹕吳王廟。廟之東西廊首,列偶像二,頂卦武裝,云是康熙南巡時,兩侍衛(wèi)在該處失足墮河而死者,塑作紀念?!?/p>

民間傳說,康熙南巡時,曾攜愛孫弘歷同行,他的兩個侍衛(wèi)就是為救其孫而墮河。我查閱了祖孫的生卒年月,發(fā)覺此說有誤,但作為坊間傳說也情有可原,畢竟事出有因,并非空穴來風。其后,乾隆皇帝效法皇祖,六下江南,體察民情,每過大麻必上岸到吳王廟進香倒是確有其事。于是,在乾隆二十七年三下江南時,或許由于隨行大臣揣度上意,暗示唆使湖州府奏本,在此地建造行宮亦未可知。果若如此,則“已于永福橋筑石岸”之舉,始可得到解釋。

永福橋,在塘北西九里港上,與大運河相通且較近,對皇家船隊的泊舟交通均甚便利??梢姅M議中的行宮舊址,是經過精心規(guī)劃選擇的。

至于議而作罷的原因,已無從稽考。從行程而言,石門鎮(zhèn)營盤頭到大麻畢竟較近,從大麻到杭州就較遠,而塘棲鎮(zhèn)正處于中間,船行較為充裕寬舒,且塘棲是大鎮(zhèn),比較繁華。當然,真正內中的緣由,只唯當年經辦的官員才知曉,想必也不敢透露,更不可能記載下來。所以,連西九里港曾動工打算建造行宮的事,也鮮為人知。

因此,筆者只能作如是解釋,估計雖不中亦不遠矣??偠灾诖舐殒?zhèn)西九里港上,建造乾隆行宮的計劃,歷史上確有其事。

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