滬渝蓉高鐵合肥至武漢（安徽）段線路走向和設(shè)站方案正式出爐
近日，《新建滬渝蓉高速鐵路合肥至武漢段（安徽段）地勘監(jiān)理招標公告》在南京市公共資源交易平臺發(fā)布，標志著沿江高鐵合肥至武漢段（安徽段）已進入初步設(shè)計定測階段，線路走向和設(shè)站方案基本穩(wěn)定。
沿江高鐵通道是國家中長期路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主骨架之一，合武高鐵位于沿江高鐵中段，是沿江高標準高鐵通道的重要組成部分，是武漢城市圈至長三角城市群客運主通道，也是加快武漢建設(shè)國家中心城市，合肥建設(shè)長三角城市群副中心城市并促進中部地區(qū)崛起、加快大別山革命老區(qū)振興發(fā)展的戰(zhàn)略性工程。
項目起自武漢市，經(jīng)黃岡市、六安市至合肥市，新建線路全長322.24公里，估算投資626億元。其中，安徽境內(nèi)166公里，估算投資319.6億元；湖北境內(nèi)155公里，估算投資306.4億元。設(shè)計時速350公里。
項目計劃年內(nèi)批復(fù)項目可行性研究報告，并力爭開工建設(shè)，工期4.5年。
招標公告主要內(nèi)容
一、招標條件
根據(jù)《中國鐵路上海局集團有限公司關(guān)于扎實有序推進2021年鐵路建設(shè)項目前期工作的通知》（上鐵計統(tǒng)函〔2021〕251號）安排，新建滬渝蓉高速鐵路合肥至武漢段（安徽段）（以下簡稱合武高鐵安徽段）工程前期工作已展開，地勘監(jiān)理費用已落實。本項目建設(shè)單位為長江沿岸鐵路集團安徽有限公司。
二、項目概況
新建滬渝蓉高鐵合肥至武漢段（簡稱合武高鐵）位于安徽、湖北省境內(nèi)，線路東起合肥樞紐，途經(jīng)安徽省六安市、金寨縣及湖北省麻城市、紅安縣，終至武漢。本項目是滬渝蓉高速鐵路的重要組成部分，向東? ?合寧、合新、京九高鐵銜接，向西與武宜高鐵、漢十高鐵、京廣高鐵銜接。
1、合武高鐵新建線路正線全長322km，其中安徽段正線長度197.1km，其中新建線路166.7km，利用既有滬漢蓉鐵路30.4km。主要經(jīng)過了合肥市肥西縣、肥東縣、長豐縣、蜀山區(qū)及六安市裕安區(qū)、金安區(qū)、葉集區(qū)、金寨縣。
安徽省境內(nèi)新建3座車站，分別為六安北站、金寨東站、南溪站，利用既有合肥南站、長安集站。
2、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段合肥樞紐新建合寧、合武直通線工程。
（1）正線：CK0+000～CK38+404，線路長度38.404km（雙線）。
0.0右線繞行：右CK0+000～右CK4+888，線路長度4.888km（單線）。
31.8右線繞行：右CK31+800～右CK35+906，線路長度4.106km（單線）。
（2）合肥南站相關(guān)工程：
A、引入高架車場下行線：XLCK16+365～XLCK22+663，線路長度6.3km（單線）。
B、引入高架車場上行線：SLCK16+365～SLCK22+672，線路長度6.32km（單線）。
3、本項目的計劃總工期：
4.5年。本標段的計劃工期：合同簽訂之日起至本招標項目工作內(nèi)容全部完成時止。
4、主要技術(shù)標準：
鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標值：350km/h；正線線間距：5.0m；最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；牽引種類：電力；最大坡度：20‰；到發(fā)線有效長度：650m；最小行車間隔：3min；列車運行控制方式：自動控制；行車指揮方式：調(diào)度集中。
三、招標范圍及工作內(nèi)容
1、本次招標范圍為合武高鐵安徽段（含合寧、合武直通線工程）地勘監(jiān)理工作。本次招標，劃分為1個標段，HWDK-1標。
2、主要內(nèi)容為合武高鐵安徽段（含合寧、合武直通線工程）定測、補充定測階段，補充勘察以及涉及改線、調(diào)跨等重大變更設(shè)計地質(zhì)勘察監(jiān)理工作。
7月22日，國家發(fā)展改革委副主任胡祖才一行赴擬建沿江高鐵金寨東站和合肥南站現(xiàn)場調(diào)研，聽取有關(guān)建設(shè)方案匯報，并在合肥召開推進沿江綜合交通運輸體系規(guī)劃建設(shè)座談會。
根據(jù)規(guī)劃方案，合武高鐵金寨東站選址于金寨現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，南距金寨縣城4公里，北距六安葉集區(qū)11公里。站址可兼顧皖豫兩省固始、霍邱、商城、葉集、裕安等高鐵空白縣區(qū)的旅客出行，有效帶動當?shù)丶t色旅游發(fā)展。預(yù)測金寨東站遠期年發(fā)送量為158萬人/年。
金寨東站規(guī)模：金寨東站合武場2臺5線，站對側(cè)預(yù)留合康場2臺5線，西側(cè)設(shè)合康-合武聯(lián)絡(luò)線，東側(cè)設(shè)動車存車線和綜合維修工區(qū)，主站房面積1.8萬平米。
合武高鐵金寨段線路方案示意圖▼
閱讀原文：http://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/tlhy/073001/073001002/20210726/6cecf2c6-be2d-45a8-a138-374b711e6281.html
來源：綜合自南京市公共資源交易平臺、鐵路建設(shè)規(guī)劃
Hash:c35a20578323a4d39648336dc21877a5cfeb7144
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