呼倫貝爾旅游最佳出游方式以及各種方式適合的人群,這篇攻略全知道

關(guān)于呼倫貝爾,我的家鄉(xiāng),26萬平方公里的面積,不到270萬人口的城市,該選擇何種方式出行最佳,您可能對(duì)這個(gè)面積,這個(gè)數(shù)字沒有概念,下面我總結(jié)下部分城市的人口及面積分布情況以做對(duì)比:

山東省總面積15.71萬平方公里

....人口數(shù)量9947.00萬

江蘇省面積10.72萬平方公里

....人口數(shù)量7999.00萬

河南省面積16.7萬平方公里

....人口數(shù)量9532.00萬

呼倫貝爾市地級(jí)市)面積26.2萬平方公里

....人口數(shù)量267.00萬

呼倫貝爾一個(gè)地級(jí)市擁有著相當(dāng)于山東,江蘇兩省面積總和而人口卻不及其十分之一,這樣的城市存在著大面積的無人區(qū),其出行方式也與一般旅游不同,下面我就為大家介紹下來呼倫貝爾旅游到底該以何種方式出行...

首先我介紹呼倫貝爾都有什么樣的玩法:

一.自駕游

1.因?yàn)楸救嗽诤魝愗悹柕貐^(qū)自營青年旅社,每年接觸的自駕游很多,關(guān)于自駕很多客人會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題----車輛違章的處理----,從全國各地不遠(yuǎn)萬里的來到了海拉爾(呼倫貝爾首府城市),或多或少的出現(xiàn)一些違章,以超速為主,呼倫貝爾道路包含區(qū)間測(cè)速,定點(diǎn)測(cè)速,流動(dòng)測(cè)速。其中區(qū)間測(cè)速.定點(diǎn)測(cè)速,可以通過導(dǎo)航及電子狗破解,流動(dòng)測(cè)速則無解。大部分集中在省道,縣道臨近村莊處設(shè)有臨時(shí)拍照(例如三和地區(qū)限速30km/h),如果是自駕就需要注意這些違章的處理....

2.路線上的選擇有誤區(qū),因?yàn)楹魝愗悹柕貐^(qū)面積比較大,全部行程走下來需要5到8天時(shí)間,往往很多的自駕游司機(jī)2到3天就走完了呼倫貝爾,其實(shí)是咱們路線上安排的極度不合理,呼倫貝爾景色主要以草原,大興安嶺,濕地為主,在路線上有國道,省道及非鋪裝路面可以選擇,如果是自駕游,路線上只能選擇有導(dǎo)航的國道及省道,沿途欣賞道路兩旁的私人草場(chǎng),無法深入草原,大興安嶺,見不到最美的景色,往往會(huì)留下些許的遺憾

3.自駕游往往不注意住宿的問題,基本上走到哪里住哪里,呼倫貝爾的旅游旺季往往會(huì)出現(xiàn)一床難求的情況,而且每兩個(gè)城市之間的距離較遠(yuǎn),一旦出現(xiàn)訂不到房,想去下一個(gè)城市入住不太現(xiàn)實(shí),所以即使自駕自由行也要提前安排好自己的行程規(guī)劃

----------最后建議自駕游適合人群:常年自駕的老司機(jī)

二.包車游

本人即從事這個(gè)行業(yè),常年混跡于呼倫貝爾各個(gè)角落去探索發(fā)現(xiàn)更多的值得一看的地方,人送外號(hào)“包車司機(jī)”,關(guān)于包車這個(gè)形式也是近年來呼倫貝爾旅行最熱門的一種方式,一家人包一輛車,隨走隨停,真正的自由行,可以深入草原大興安嶺走一些未被開發(fā)的私人路線,還省去了做攻略,自駕碰到一些麻煩的事情,關(guān)于包車我想說以下幾點(diǎn)問題:

1.價(jià)格

近年來呼倫貝爾地區(qū)做包車行業(yè)的司機(jī)越來越多,素質(zhì)參差不齊,老司機(jī)帶質(zhì)量,做服務(wù),新司機(jī)拼價(jià)格....以城市SUV為例,一般價(jià)格在600到800/天之間,部分司機(jī)將價(jià)格做到300到500/天,(費(fèi)用包含每天將近200公里的路程,過路過橋費(fèi),油費(fèi))路線一樣的情況下為何價(jià)格能相差如此之多,那就要從全國旅游行業(yè)談起了,近年來全國旅游不斷爆出黑心導(dǎo)游,強(qiáng)制購物等等一系列的問題,這些問題的根源就是低價(jià)游,如果選擇低價(jià)游,那么在吃飯,住宿,購物方面必然會(huì)受到司機(jī)的干預(yù),這也算是行內(nèi)潛規(guī)則,既然選擇了包車這種偏高端的出行方式,建議不要選擇低價(jià)車,如果預(yù)算達(dá)不到包車的要求,那么我建議咱們選擇其他方式出行(拼車)。

2.車型選擇

關(guān)于車型選擇一般SUV即可,主要是看司機(jī)的情況,我見過霸道車為了省油全程走公路,也見過轎車為了讓客人見到漂亮的景色全程走非鋪裝路面(車底盤快碰碎了),也見過全程不舍得開空調(diào)的司機(jī),還見過天天晚上喝大酒的司機(jī),還見過感覺客人沒油水半路逃跑的司機(jī),還見過不認(rèn)識(shí)路的司機(jī),所以說車型選擇不重要,重要的是司機(jī)的選擇,至于如何選擇司機(jī)那么請(qǐng)聯(lián)系我(呼倫貝爾尖峰戶外,每一位司機(jī)都經(jīng)過嚴(yán)格考核上崗)

----------最后建議包車游適合人群:一家人或幾個(gè)家庭////跟朋友兩人或以上較適宜包車出行

三.落地租車自駕游

關(guān)于落地租車自駕的情況也是近年來很火的一種形式,具體問題請(qǐng)參考:第一條自駕游,另外落地租車自駕普遍會(huì)出現(xiàn)一些的問題,還車時(shí)對(duì)車輛檢驗(yàn)比較麻煩,這一點(diǎn)我建議咱們?cè)谧廛嚂r(shí)作好記錄(車輛照片,視頻),仔細(xì)查看租車合同,盡量刷信用卡預(yù)售,不要留現(xiàn)金,選擇大的租賃航,也可找我們這類機(jī)構(gòu)進(jìn)行租車

----------最后建議自駕游適合人群:常年自駕的老司機(jī)

四.拼車游

關(guān)于拼車游基本與包車游差不多,只是在費(fèi)用上多是每人200/天(商務(wù)車/SUV),既然是拼車出行,那自然是與不認(rèn)識(shí)的伙伴同行,在吃住方面就需要尊崇大家的意見,另外注意的是在拼車之前了解下同行的人年齡,避免年齡差異太大在吃住玩方面產(chǎn)生分歧....

----------最后建議拼車游適合人群:2人或1人更適宜拼車(主要價(jià)格較包車便宜,出行的品質(zhì)不會(huì)降低)

五.騎行(徒步)游

這類人群也是我最佩服一類,我們家青年旅社不乏有徒步旅行的客人,關(guān)于這類旅行的客人我建議咱們做好攻略,呼倫貝爾每兩個(gè)城市間距在200公里左右,中間多為無人區(qū),提前補(bǔ)充好水及食物。

----------最后建議徒步游適合人群:有徒步穿越無人區(qū)經(jīng)驗(yàn)的人

六.火車大巴車一站一停城市打卡(暫且稱為窮游)游

關(guān)于這類客人我想講一下我家曾經(jīng)的房客經(jīng)歷

客人入住后我大概給她講了下呼倫貝爾旅行攻略(也就是哪里值得玩,哪里值得住),做大巴車從海拉爾滿洲里路過草原(注意我說的是路過),從海拉爾做車去額爾古納路過草原,額爾古納可以買門票去額爾古納濕地景區(qū)(一般包車不建議去,在黑山頭可以進(jìn)入免費(fèi)的濕地,景色更漂亮),從額爾古納坐大巴車去莫爾道嘎可以路過大興安嶺(也是路過),以這樣的方式出行錯(cuò)過了草原,大興安嶺,我感覺基本上這趟旅游沒有意義了,最后小伙伴選擇了在海拉爾報(bào)了個(gè)一日游,然后做火車去滿洲里又報(bào)了個(gè)一日游。

----------最后建議窮游適合人群:實(shí)在是旅行預(yù)算不高,真正的窮游,對(duì)旅游不看重品質(zhì)的人群

七.自駕游+向?qū)?/p>

這類人群在我看來是最理性的人群,無論是落地租車,還是開車來到海拉爾,約上幾位驢友,喊上幾個(gè)家庭,組隊(duì)雇一個(gè)向?qū)?,不僅在價(jià)格上可以省錢,而且真正實(shí)現(xiàn)了自由行暢游呼倫貝爾,沒有旅行社各方面的約束,駕車穿越草原深處無人區(qū)。一個(gè)好的向?qū)Э梢詾槟峁?/p>

1.可以走一些沒有導(dǎo)航的穿越路線(最美的風(fēng)景都在草原深處無人區(qū))

2.可以處理一些應(yīng)急情況(路上可能會(huì)遇到的一些危險(xiǎn),當(dāng)?shù)匾恍╋L(fēng)俗規(guī)矩,車輛違章的處理)

3.旅行之前的準(zhǔn)備(防火證,酒店預(yù)定)

4.幫客人省錢(避免一些黑店,沒必要的景區(qū))

----------最后建議自駕游+向?qū)в芜m合人群:幾個(gè)家庭組成車隊(duì),喜愛自駕人群,想體驗(yàn)駕車馳騁草原

八.報(bào)團(tuán)游

旅行社報(bào)團(tuán)出行基本上包含了車費(fèi),住宿,吃飯,景區(qū)門票,導(dǎo)游費(fèi)用,價(jià)格一般在2000元(4-6日),首先在價(jià)格上是有一定優(yōu)勢(shì)的,關(guān)于這類出行方式我的建議就是拒絕低價(jià)游,拒絕低價(jià)游,拒絕低價(jià)游

----------最后建議報(bào)團(tuán)游適合人群:老年人

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