維詩(shī)達(dá)游輪網(wǎng) 歌詩(shī)達(dá)郵輪旅游價(jià)格
1. 歌詩(shī)達(dá)郵輪旅游價(jià)格
現(xiàn)在疫情較重暫時(shí)還不會(huì)復(fù)航
2. 歌詩(shī)達(dá)豪華郵輪
有的。。 一般的郵輪上面都是有健身器材的 、 也會(huì)有員工健身房房和 客人健身房。。 健身器材有但是有限。。 如果你喜歡的話 也可以自己帶。允許上船
3. 歌詩(shī)達(dá)郵輪旅游報(bào)價(jià)
網(wǎng)上找找,很多的。大西洋上面娛樂(lè)設(shè)施不怎么多。不過(guò)據(jù)說(shuō)活動(dòng)挺多的
4. 歌詩(shī)達(dá)游輪多少錢一位
環(huán)球的郵輪航線是很早就會(huì)有計(jì)劃的,你所說(shuō)的86天應(yīng)該是2015年皇家量子號(hào)的環(huán)球航線,目前歌詩(shī)達(dá)已知的只有2016年11月份的42天環(huán)南太平洋價(jià)格在4W左右,另外公主郵輪每年都會(huì)有108天-118天的環(huán)球航線
5. 歌詩(shī)達(dá)郵輪環(huán)球旅行
歌詩(shī)達(dá)郵輪每艘郵輪都是按照意大 利的風(fēng)格與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)完成。我們創(chuàng)建的這些壯觀的船只位列當(dāng)代最美麗的船舶之中,就是一艘艘漂浮的宮殿,并為客人們提供舒適、方便的感受和一切設(shè)施,以供其享受。
Costa 郵輪上的藝術(shù)品傾注了數(shù)百萬(wàn)美元精心打造,包括雕塑、繪畫、壁飾、壁掛和工匠手制家具。配有超大房間,其中大部分房間能夠觀賞海景并附有陽(yáng)臺(tái),為游客提供賓至如歸的舒適感受。
6. 歌詩(shī)達(dá)郵輪多少錢
由于市場(chǎng)起步較晚,目前霸占中國(guó)游客視野的的郵輪公司并不似國(guó)外郵輪市場(chǎng)般百花爭(zhēng)艷,比較主流的為如下四家:
1、 歌詩(shī)達(dá)郵輪公司(英文名為Costa,跟某咖啡品牌重名但是沒(méi)有業(yè)務(wù)聯(lián)系),代言人是宅男女神高圓圓?,F(xiàn)在在國(guó)內(nèi)有四艘船在役,分別是大西洋號(hào)、維多利亞號(hào)(這條船2016年國(guó)內(nèi)航季已經(jīng)過(guò)了)、賽琳娜號(hào)、以及今年剛到滬的幸運(yùn)號(hào)。賽琳娜號(hào)是噸位最大的一艘。
2、皇家加勒比國(guó)際游輪。它旗下的海洋水手號(hào)、海洋航行者號(hào)、海洋量子號(hào)目前都在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng),海洋量子號(hào)是其中的佼佼者(2016年天津市場(chǎng)來(lái)了海洋量子號(hào)的姐妹船,叫海洋贊禮號(hào),兩者硬件及軟件幾乎一模一樣,對(duì)贊禮感興趣的朋友參考量子號(hào)的測(cè)評(píng)即可)。
3、公主郵輪(和歌詩(shī)達(dá)同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團(tuán)旗下)。在國(guó)內(nèi)母港有兩艘郵輪,駐上海的是藍(lán)寶石公主號(hào),駐天津的是黃金公主號(hào)。
4、天海郵輪(攜程與皇家加勒比母公司共同持股)。目前麾下只有1條船——天海新世紀(jì)號(hào),15年5月份首航。
這四家公司的旗艦,筆者剛好都坐過(guò)。以親身經(jīng)歷,講一講四條船的差別。
I 第一印象
從船外觀的裝修,到室內(nèi)的裝飾,能看出一條船的氣質(zhì)。
在四條船中,天海郵輪新世紀(jì)號(hào)7萬(wàn)噸的噸位是最小的。這艘船原來(lái)屬于高端品牌精致郵輪(Celebrity Cruise),名為精致世紀(jì)號(hào),主打高端體驗(yàn)。天海郵輪把這條船買過(guò)來(lái)以后,更名“新世紀(jì)號(hào)”。
船的外觀是翻新的,以深藍(lán)色為主。由? ?噸位不算太高,走近并不會(huì)有壓迫感。
室內(nèi)場(chǎng)地風(fēng)格內(nèi)斂,并沒(méi)有特別亮眼的特殊設(shè)施。但由于今年才重新裝修,整體也是干凈亮麗。
從外觀和裝修來(lái)看,天海郵輪算是中規(guī)中矩,不出彩,也不掉價(jià)。
賽琳娜號(hào)是現(xiàn)在歌詩(shī)達(dá)在國(guó)內(nèi)最大的船,噸位為11.5萬(wàn)噸,已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺(jué)沖擊力。
它的定位是“海上古羅馬”,此外還有別名"眾神之船"。船上有一個(gè)縱跨10層甲板的萬(wàn)神殿大堂,萬(wàn)神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來(lái)。(雖說(shuō)是古羅馬,但古羅馬神話畢竟不如古希臘神話有影響力,因此這條船上的神用的都是古希臘名…)
全船的風(fēng)格都以黃色為主。堂內(nèi)很多場(chǎng)地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓,例如看演出的宙斯大劇院,是仿照羅馬斗獸場(chǎng)風(fēng)格建造的,極具噱頭。
作為意式風(fēng)情的代表,歌詩(shī)達(dá)非常善于給旗下的船“講故事”。各類設(shè)施的命名和裝修,賦予了賽琳娜號(hào)“古羅馬之船”的想象空間。
藍(lán)寶石公主號(hào)噸位與賽琳娜號(hào)同為11.5萬(wàn)噸,但載客量比后者少了足足一千人,同時(shí)還配備了一千多名船員,讓乘客與船員的人數(shù)比低至2.5。從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出,公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點(diǎn)。
公主整艘船的設(shè)計(jì)基本沒(méi)有特別奪人眼球的元素,連用色都是以淡雅為主,力求體現(xiàn)幽雅沉靜。
在公主上呆的幾天,最大的感受就是安靜、放松,這也與這條船的定位相一致。
皇家加勒比海洋量子號(hào)的噸位是16.8萬(wàn)噸,傲視群雄。
如果說(shuō)藍(lán)寶石公主號(hào)的氣質(zhì)是內(nèi)斂沉穩(wěn),那么量子號(hào)的標(biāo)簽則是高調(diào)張揚(yáng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,16.8萬(wàn)的噸位已經(jīng)非常出挑,但量子號(hào)仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊,讓這條船的外形更加獨(dú)一無(wú)二。
在內(nèi)部裝修上,你看不到與泰坦尼克號(hào)時(shí)期相似的任何古典元素,只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼,時(shí)刻提醒你一個(gè)新世代的來(lái)臨。
在第一印象上,個(gè)人排序如下:海洋量子號(hào)>藍(lán)寶石公主號(hào)>賽琳娜號(hào)>新世紀(jì)號(hào)
II 免費(fèi)餐廳
郵輪上一般有兩種免費(fèi)餐廳,一種為主餐廳(正餐時(shí)間開(kāi)放,可點(diǎn)菜,three-course meal的形式)、另一種是自助餐廳(隨時(shí)開(kāi)放,自助式)。
歌詩(shī)達(dá)賽琳娜號(hào)船上的主餐廳有2間,彼此打通,提供一樣的菜單。作為意式郵輪,歐陸餐是賽琳娜號(hào)的特色,不過(guò)為了照顧中國(guó)客人,船上也會(huì)提供改良的中餐,味道十分不錯(cuò)。在航程接近尾聲的船長(zhǎng)晚宴上,會(huì)提供龍蝦。
自助餐廳方面,其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味,尤其是pizza,甩某勝客幾條街。天海郵輪新世紀(jì)號(hào)上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間,主餐廳罕有地提供免費(fèi)果汁;菜品口味穩(wěn)定,用料也都很新鮮。每個(gè)航程中的龍蝦晚宴中,可以享受到歌詩(shī)達(dá)、皇家、公主都無(wú)法提供的龍蝦拆殼服務(wù)。龍蝦的個(gè)頭相較賽琳娜的小,但口感更佳。
自助餐廳上,會(huì)提供中式的炒菜與主食,此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上,與賽琳娜號(hào)不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富,除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶,還有? ??汁、速溶熱巧克力等。
藍(lán)寶石公主號(hào)在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細(xì)選和精心烹制,也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限,會(huì)要求客人分批次進(jìn)餐,而藍(lán)寶石公主號(hào)上共有5個(gè)主餐廳,可以在晚餐時(shí)段隨意入席,非常自由。主餐廳的重中之重“船長(zhǎng)晚宴”,公主提供的不是常規(guī)的龍蝦,而是極具噱頭的“領(lǐng)導(dǎo)人晚宴”。
至少自助餐廳,公主相信食物在精不在多,每個(gè)種類只有1-2種選擇,但用料都非??犊峁┑拿赓M(fèi)甜品甚至還有三文魚(yú)三明治等。
作為吃貨最愛(ài)的船,藍(lán)寶石公主號(hào)上除了主餐廳和自助餐廳,還有免費(fèi)的點(diǎn)心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒(méi)有壕到提供免費(fèi)奶茶奶昔之類的特調(diào)飲料,還有基本等于慈善價(jià)的7美元/天的飲料暢飲卡(為其他船同類產(chǎn)品價(jià)格的1/4),可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無(wú)酒精飲料。
海洋量子號(hào)上同樣有5個(gè)主餐廳,每個(gè)都提供不同風(fēng)格的菜式,包括經(jīng)典西餐、現(xiàn)代西餐、美式西餐、亞洲美食。
在以上提到的船中,量子的自助餐廳是最大的,可以同時(shí)容納一千多人,各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應(yīng)有盡有,火龍果、山竹天天供應(yīng),品種異常豐富。
除了主餐廳和自助餐廳,船上還有免費(fèi)咖啡廳、點(diǎn)心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點(diǎn)不比公主遜色。
免費(fèi)餐廳的數(shù)量及質(zhì)量,其實(shí)都反映在船票價(jià)格上……
量子和公主的船票是稍貴的,量子免費(fèi)餐廳的食物種類比公主要多,如果論口味,公主更優(yōu)。
賽琳娜與天海由于定價(jià)更低,免費(fèi)餐飲的種類無(wú)法與公主及量子同日而語(yǔ)。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價(jià)格上船,再品嘗船上的付費(fèi)餐廳,這也是一種思路。
免費(fèi)餐廳,個(gè)人排序如下:藍(lán)寶石公主號(hào)>海洋量子號(hào)>天海郵輪>賽琳娜號(hào)
III 特色餐廳
船上的特色餐廳多為收費(fèi),是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。
歌詩(shī)達(dá)賽琳娜號(hào)上有兩家特色餐廳,一家是名為“海上撈”的自助火鍋,味道雖與岸上的川式火鍋有差距,但25美元的價(jià)格(合155元),可以無(wú)限量續(xù)菜,非常良心。說(shuō)這是海上最具性價(jià)比的火鍋,也絕不為過(guò)。
另一家收費(fèi)餐廳為日料餐廳,各類壽司清酒單點(diǎn)收費(fèi),也可以花上35美元買一個(gè)包含全部菜式的套餐,雖然味道沒(méi)有太多亮點(diǎn),但吃多了西餐,也不失為一個(gè)激活味蕾的選擇。
天海新世紀(jì)號(hào)上有三家收費(fèi)餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級(jí)法式大餐,其龍蝦、牛排、法式甜點(diǎn)都是一絕;如果入住的是PS/RS套房,還可以免費(fèi)品嘗一次。
另一家特色餐廳——淮揚(yáng)官府菜,提供江南官府菜,套餐25美元/人,包括六道菜,其中的湯羹很正宗。(2016年7月注:嚶嚶嚶,這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過(guò)再通報(bào)給大家)
不食城食肆可以作為夜宵的選擇,主打粵式點(diǎn)心及東南亞小? ?,價(jià)格與岸上的港式茶餐廳相差無(wú)幾,算是十分實(shí)惠。
藍(lán)寶石公主號(hào)的收費(fèi)餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌,可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會(huì)視心情幫你加菜,非常超值。(2016年4月起,圣巴蒂尼餐廳價(jià)格調(diào)整為29美元/人)
15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯?xiàng)l,宮保龍蝦飯,都十分美味。(2016年4月起,龍蝦燒烤吧價(jià)格調(diào)整為18-22美元/人)
另外,還有25美元/人的史德林牛排館,提供上乘牛排、牛骨及海鮮,同樣讓人贊不絕口。(2016年4月起,史德林牛排館價(jià)格調(diào)整為29美元/人)
相較之下,25美元/人的海景火鍋就不那么推薦,無(wú)論在用料還是口味上,都與賽琳娜號(hào)上的“海上撈”有差距,也失了公主一貫的水準(zhǔn)。
海洋量子號(hào)最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳,此餐廳在香港也有分店,在英國(guó)更是家喻戶曉的意式餐廳,船上價(jià)格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。
39美元/人的仙境坊仿照《愛(ài)麗絲仙境漫游》的意境,提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜,從餐具到環(huán)境,吃的都是逼格。
此外還有單點(diǎn)收費(fèi)的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳(35美元/人)、主打私密體驗(yàn)的主廚餐廳(85美元/人)、美國(guó)名廚主理的杰紐因啤酒屋(單點(diǎn)收費(fèi))口碑都很好。功夫熊貓開(kāi)的海上面館(單點(diǎn)收費(fèi))雖然不貴,但對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō),口味不算太正宗,只能作為消遣時(shí)的選擇。
在收費(fèi)餐廳方面,個(gè)人排序如下:藍(lán)寶石公主號(hào)>海洋量子號(hào)>天海郵輪>賽琳娜號(hào)
IV 住宿體驗(yàn)
只要是正規(guī)的郵輪,液晶電視、保險(xiǎn)箱、冰箱、淋浴、電吹風(fēng)這些設(shè)施就是房?jī)?nèi)的標(biāo)配。需要比較的,是不同船的服務(wù)意識(shí)以及額外提供的日常用品。
賽琳娜號(hào)的艙房服務(wù)員中,會(huì)國(guó)語(yǔ)的服務(wù)員比例較高,日常交流相當(dāng)方便,為不善外語(yǔ)的中老年客人提供了便利。但房?jī)?nèi)電視需要收看的國(guó)內(nèi)頻道太少,電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放,是一大不便。
另外,如果是非套房客人,需要自備拖鞋,又是另一大不便。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào)作為曾經(jīng)精致郵輪的船,艙房繼承了皇家加勒比系的設(shè)計(jì)巧思(精致郵輪系皇家旗下的高端品牌),即使住的是面積最小的房間,也不會(huì)有儲(chǔ)物空間不足的困窘。房?jī)?nèi)可以收看湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等主流國(guó)內(nèi)頻道,在船上也可以繼續(xù)追劇。
另外,不論艙房等級(jí),每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋,考慮到ta的價(jià)格幾乎是上海母港的船中最低的,這樣的待遇簡(jiǎn)直讓人感動(dòng)(沒(méi)有,我沒(méi)有在黑歌詩(shī)達(dá)…)。
藍(lán)寶石公主一直號(hào)稱提供“公主禮遇”,提出這個(gè)噱頭的人,顯然聽(tīng)過(guò)《豌豆公主》的故事。所有等級(jí)的艙房,房?jī)?nèi)都擺有歐舒丹的洗浴四件套;另外還有一個(gè)洗漱包,內(nèi)含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等,另外每天都會(huì)提供免費(fèi)的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片(注:16? ?12月再刷了一次公主,確實(shí)如一些知友的評(píng)論指出,公主的服務(wù)已經(jīng)不同,歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供;礦泉水全程只提供一次……)
另外房?jī)?nèi)電視機(jī)不但可以收到大部分主流國(guó)內(nèi)頻道,還自帶一個(gè)強(qiáng)大的點(diǎn)播系統(tǒng),內(nèi)有近百部中外最新大片,不出門也不會(huì)無(wú)聊。
海洋量子號(hào)的艙房,裝修是一大亮點(diǎn)。作為14年下半年才下水的新船,房間設(shè)計(jì)時(shí)尚亮麗,設(shè)施也都非常新,房?jī)?nèi)電影能收到的頻道也很多。
最讓人驚喜的是房間內(nèi)插座的數(shù)量,加上USB接口竟有5個(gè)之多。闔家出行的人,終于不用再受電子設(shè)備只能交替充電之苦。
住宿體驗(yàn)方面,個(gè)人排序如下:藍(lán)寶石公主號(hào)=海洋量子號(hào)>天海新世紀(jì)號(hào)>賽琳娜號(hào)
V 娛樂(lè)設(shè)施
賽琳娜號(hào)上的水上設(shè)施是一大亮點(diǎn),船上共有3個(gè)游泳池,還有一個(gè)水滑道。
甲板上有天幕影院、慢跑道、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)也是標(biāo)配,無(wú)須擔(dān)心甲板上的時(shí)光會(huì)無(wú)聊。如果天公不作美,游泳池還有滑動(dòng)穹頂,可隔離風(fēng)雨。
針對(duì)追求新奇刺激的年輕人,船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣,但這些設(shè)施均為收費(fèi),筆者并沒(méi)有嘗試。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào)主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場(chǎng)、健身房這些已經(jīng)屬于標(biāo)配的設(shè)施;在船上購(gòu)物店方面,除了標(biāo)配的國(guó)際大牌免稅店,還設(shè)了藥妝店、煙酒店、箱包店。
天海上最具特色的娛樂(lè)項(xiàng)目原本是甲板蹦床,但最近幾個(gè)航次在維修中,只能看看照片,無(wú)緣一試。
藍(lán)寶石公主號(hào)的主題主要是“吃”和“放松”,同樣沒(méi)有太多新奇設(shè)施。甲板有一個(gè)畫質(zhì)清晰、音響效果極佳的泳池星空影院,還提供免費(fèi)的爆米花。另外還有室內(nèi)與室外的兩個(gè)泳池、較大的健身中心。而在船上的時(shí)光,大家都基本聚集在點(diǎn)心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費(fèi)餐食的地方,方便邊吃邊玩。
如果前面說(shuō)的船是海上休閑中心,那么海洋量子號(hào)肯定是海上游樂(lè)園,以至于拿它跟其他船比,都有些不公平。除了健身房、室內(nèi)與室外泳池,還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風(fēng)洞體驗(yàn)、滑冰、機(jī)器人調(diào)酒……而且這些設(shè)施全部免費(fèi)。(注:皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策,有兩項(xiàng)設(shè)施從12月30日起開(kāi)始收費(fèi),北極星觀光車費(fèi)用為20美元/人次,甲板跳傘費(fèi)用為26美元/人次)。
在娛樂(lè)設(shè)施這方面,個(gè)人排序:海洋量子號(hào)>賽琳娜號(hào)>公主郵輪>天海郵輪
VI 活動(dòng)表演
賽琳娜號(hào)作為意式風(fēng)情郵輪,意大利俊男美女是一大賣點(diǎn)?!渡裨挕肥谴系慕?jīng)典曲目,雖然其中的古羅馬文化內(nèi)涵并不易理解,但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。
船上還有歌詩(shī)達(dá)特色的無(wú)上裝收費(fèi)表演,從航程第一晚就可以購(gòu)票,購(gòu)票越早,位置越好。雖是無(wú)上裝表演,但絕不猥褻,仍然充滿高雅藝術(shù)之美(考慮到國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),就不放圖了)。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào)作為本土運(yùn)營(yíng)的郵輪,船上很多娛樂(lè)工作人員都是中國(guó)人,開(kāi)展的活動(dòng)也更接地氣,除去傳統(tǒng)歌舞,還會(huì)有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國(guó)內(nèi)綜藝節(jié)目(例如《中國(guó)達(dá)人秀》)邀請(qǐng)而來(lái)的,從語(yǔ)言和節(jié)目?jī)?nèi)涵上都讓國(guó)人更易理解。對(duì)于老年人來(lái)說(shuō),這些節(jié)目無(wú)疑更合心意。但對(duì)年輕人來(lái)說(shuō),則會(huì)略顯俗套。
補(bǔ)充:2016年,天海上會(huì)有《中國(guó)好聲音》的參賽學(xué)員駐唱
藍(lán)寶石公主號(hào)上的娛樂(lè)表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主,音響效果都由現(xiàn)場(chǎng)的管弦樂(lè)隊(duì)演奏,十分震撼。日常也會(huì)有女子樂(lè)隊(duì)演奏、后廚參觀之類的小活動(dòng)。雖然過(guò)后回想,沒(méi)有哪項(xiàng)活動(dòng)讓人特別印象深刻,但作為休閑娛樂(lè)的選擇是完全足夠了。
在海洋量子號(hào)上,你能看到國(guó)內(nèi)水準(zhǔn)最高的真人表演,沒(méi)有之一?!稑?lè)舞奧德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個(gè)節(jié)目,即使放在國(guó)內(nèi)一線城市,也會(huì)是場(chǎng)場(chǎng)爆滿的節(jié)奏。樂(lè)手撥動(dòng)著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動(dòng)大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現(xiàn)五彩繽紛的維秘內(nèi)衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……
在活動(dòng)表演這方面,個(gè)人排序:海洋量子號(hào)>賽琳娜號(hào)>公主郵輪>天海郵輪VII 總結(jié)
四條船的噸位、載客量、參考價(jià)格如上(郵輪價(jià)格淡旺季浮動(dòng)較大,價(jià)格僅為參考)。
綜合來(lái)說(shuō),海洋量子號(hào)在各方面都很突出,幾乎沒(méi)有明顯劣勢(shì)(如果非要挑,就是4000人的乘客量會(huì)讓整艘船比較“鬧騰”),但價(jià)格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過(guò)癮,這條全亞洲最壕的船會(huì)是不二選擇。
藍(lán)寶石公主號(hào)的價(jià)格僅次于海洋量子號(hào),船上各項(xiàng)軟硬件都要超出平均水平,美食更是一大亮點(diǎn)。氛圍幽靜,服務(wù)生素質(zhì)也很高,屬于“度假型”的選擇。(注:16年12月再刷了一次公主,發(fā)現(xiàn)公主的水平下落不少,服務(wù)生態(tài)度普遍差于從前;主餐廳居然不主動(dòng)提供甜點(diǎn)菜單;非套房也不再提供浴袍。17年4月藍(lán)寶石公主號(hào)將離開(kāi)中國(guó),隨后就是7月來(lái)華的盛世公主號(hào)。期待盛世公主號(hào)會(huì)帶來(lái)驚喜)
賽琳娜號(hào)的價(jià)格非常接地氣,但相應(yīng)地船上的免費(fèi)設(shè)施也不豐富。雖然硬件沒(méi)得挑,美食與住宿也維持了正常水準(zhǔn),但各項(xiàng)附加型服務(wù)略差(主要體現(xiàn)在免費(fèi)飲料種類少、非套房不提供拖鞋等)。不過(guò),如果你從未坐過(guò)國(guó)外大型郵輪,這也不失為一個(gè)郵輪體驗(yàn)的起點(diǎn)。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào),是上述四艘船中價(jià)格最低的。由于噸位所限,各項(xiàng)硬件要稍劣于賽琳娜號(hào),也沒(méi)有太拉風(fēng)的設(shè)施。但軟件方面做得非常好,就餐時(shí)會(huì)有樂(lè)師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費(fèi)果汁及巧克力等飲料、房間內(nèi)提供洗漱用品及拖鞋。如果預(yù)算不算寬裕,不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。
7. 歌詩(shī)達(dá)郵輪游記
確切的來(lái)說(shuō),你第一次參加的面試并不是歌詩(shī)達(dá)郵輪公司的面試,是國(guó)內(nèi)代理或者中介公司自行舉行的篩選的面試~,很多公司并不僅僅只是有郵輪這個(gè)項(xiàng)目,有些不太適合或者達(dá)不到郵輪要求的,可能就另給推薦了····但是關(guān)鍵還是看自己的選擇····如果真正的是參加郵輪公司的面試(由中介或者代理公司與郵輪公司共同舉辦),并且被郵輪公司錄取上了,除非個(gè)人特別原因,家里有情況不能登船的,身體有隱藏疾病體檢查不出不能登船的等著一類特殊情況發(fā)生,否則沒(méi)有不能登船的,無(wú)非就是首次登船,郵輪公司安排登船的時(shí)間要唱一些,也就是常說(shuō)的等船期的時(shí)間長(zhǎng)了一些,登上郵輪工作以后,就一切恢復(fù)正常了····所以呢,上船機(jī)會(huì)很少是很不正確的,所以被郵輪公司錄取的,除了少數(shù)個(gè)別原因的,否則都是能登船的,當(dāng)然是操作? ??規(guī)的公司,個(gè)別公司的行為不與評(píng)價(jià)····
8. 歌詩(shī)達(dá)郵輪船票
大連到日本坐游輪需要3天,大連到日本有歌詩(shī)達(dá)郵輪-維多利亞號(hào),上船的地點(diǎn)是在大連,第三天會(huì)到達(dá)日本港口福岡,第四天會(huì)到達(dá)日本港口佐世保市 。歌詩(shī)達(dá)郵輪-維多利亞號(hào)一般行程介紹:第1天中國(guó),大連第2天 海上巡游第3天 日本,福岡第4天 日本,佐世保市第5天 海上巡游第6天 中國(guó),大連大連到日本的游輪大概費(fèi)用為3599元,總游輪從中國(guó)大連出發(fā)到日本再回到中國(guó)的時(shí)間為6天5夜,3599元費(fèi)用包含歌詩(shī)達(dá)郵輪船票(含5晚郵輪住宿、指定郵輪餐廳免費(fèi)膳食、指定的郵輪上設(shè)施、郵輪上娛樂(lè)節(jié)目及活動(dòng));郵輪稅收、港務(wù)費(fèi);全程領(lǐng)隊(duì)服務(wù)費(fèi)用;日本免簽船舶觀光上陸許可證費(fèi)用;岸上觀光費(fèi)用。費(fèi)用不包含:此產(chǎn)品不含郵輪服務(wù)費(fèi),4周歲以下兒童可免,滿4周歲至不滿13周歲的乘客,普通房型6.75美元/人/晚,套房8.25美元/人/晚;滿13周歲及以上乘客,普通房型13.5美元/人/晚,套房16.5美元/人/晚。此費(fèi)用將自動(dòng)計(jì)入您的郵輪賬單中,請(qǐng)您在下船前支付;本產(chǎn)品不含往返大連交通費(fèi)用,敬請(qǐng)自理。請(qǐng)妥善安排好您的行程,以免誤船。垍頭條萊
塞琳娜號(hào)游輪行程 歌詩(shī)達(dá)郵輪賽琳娜號(hào)行程 歌詩(shī)達(dá)
1. 歌詩(shī)達(dá)郵輪賽琳娜號(hào)行程
世界華人周刊專欄作者:朗博
現(xiàn)在,新型冠狀肺炎疫情在中國(guó)得到了遏制,日本的疫情卻愈發(fā)嚴(yán)重。
“鉆石公主”號(hào)(Diamond Princess)感染的人數(shù)目前已達(dá)634人,其中兩人死亡。
▲鉆石公主號(hào)
此船上肺炎感染者的人數(shù)曾占國(guó)外感染者的一半,成為最主要的“感染源”。
“鉆石公主”號(hào),已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。
這背后,是日美英三國(guó)扯皮20天,也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。
與其說(shuō)“鉆石公主”號(hào)的悲劇是天災(zāi),不如說(shuō)是人禍。
恐怖之旅
“鉆石公主”號(hào)是世界上最豪華郵輪之一,造價(jià)5億美元。
其身份比較特殊:郵輪船長(zhǎng)是英國(guó)人,船籍屬于英國(guó),但隸屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán),母港在日本橫濱。
這也為以后的爭(zhēng)端埋下了伏筆。
1月,美國(guó)嘉年華集團(tuán)組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了幾萬(wàn)塊錢,開(kāi)啟了他們的“恐怖之旅”。
郵輪于1月20號(hào)從日本橫濱啟航。
當(dāng)時(shí),船員和旅客共有3711人,一半的旅客是日本人。
2月1日,一名于1月25日下船的中國(guó)香港游客被確診為新型肺炎。
但郵輪的高層管理者都很淡定,說(shuō)已經(jīng)做好防護(hù)措施。
最要命的是,郵輪在每次啟航前,全部游客都會(huì)被集中起來(lái),聽(tīng)近半個(gè)多小時(shí)的安全播報(bào)。
這不就讓大家集中起來(lái)接受病毒的“洗禮”么?
▲“鉆石公主”號(hào)的豪華餐廳
如果英美高層管理者,稍微關(guān)注一下當(dāng)時(shí)外面的疫情形勢(shì),也不會(huì)如此糊涂。
與其說(shuō)糊涂,不如說(shuō)是“財(cái)迷心竅”,他們可不愿意承受疫情所帶來(lái)的責(zé)任,及其經(jīng)濟(jì)賠償?shù)膿p失。
他們明知道疫情嚴(yán)重,還是抱著賭一把的僥幸心理。
于是乎,雖然外面的疫情形勢(shì)非常嚴(yán)峻,郵輪上的人們依舊推杯換盞,觥籌交錯(cuò),盡情享受著,對(duì)于即將到來(lái)的災(zāi)難毫不知情。
▲“鉆石公主”號(hào)上的船長(zhǎng)晚宴
三國(guó)扯皮
和船上的情況不同,日美英三國(guó)清楚疫情的嚴(yán)峻,可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢?
于是,日美英三國(guó)開(kāi)始推諉責(zé)任。
▲“鉆石公主”號(hào)的中國(guó)香港游客在隔離初期的自拍
日本人找了英美兩國(guó)協(xié)商處理。
英國(guó)認(rèn)為,郵輪雖然是英籍,但卻是給美國(guó)公司打工的,再說(shuō)船上還有428名美國(guó)人,應(yīng)該美國(guó)人扛。
雖然美國(guó)作為老板,美國(guó)游客僅次于日本,卻不做任何回復(fù),裝聾作啞。
他們認(rèn)為,船是停在日本領(lǐng)土上的,日本乘客最多,當(dāng)然是日本負(fù)責(zé)了。
最后,日本出于對(duì)國(guó)際形象考慮,很不情愿做出了一個(gè)消極的決定:
“鉆石公主”號(hào)郵輪不允許靠岸,所有的人在郵輪上隔離14天,并且檢疫安全后才能上岸。
為了撇清自己的責(zé)任,日本政府對(duì)“鉆石公主”號(hào)并不重視,反而對(duì)中國(guó)的疫情格外關(guān)注,進(jìn)行援助。
于是,“鉆石公主”號(hào)上面的游客就這樣被世界拋棄了。
2月3日,“鉆石公主”號(hào)靠近日本橫濱港,此時(shí)已有10人確診了感染。
5日,日本厚生勞動(dòng)省宣布,郵輪上所有人員需在海上隔離14天。
▲ 隔離中的“鉆石公主”號(hào)
在密封的傳染源里“隔離”,這哪是隔離?
明明就是等著被傳染呢。
疫情蔓延
? ??著確診人數(shù)的增加,“鉆石公主”號(hào)上的游客恐慌起來(lái)。
可直到2月5日,日本政府才派遣醫(yī)療人員上船,對(duì)乘客開(kāi)始檢測(cè)。
而第一天,僅僅檢測(cè)了80人!
整個(gè)檢測(cè)工作完成,居然用了13天,一直到了2月18日,隔離期滿的前一天。
感染人數(shù)已從10例增加到了542例。
當(dāng)然,日本厚生省官員對(duì)外解釋原因是人數(shù)太多,檢測(cè)人手不足。
在隔離期間,船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。
18日,日本神戶大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎,作為檢疫官登上了郵輪。
這位參加過(guò)非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。
▲ 日本神戶大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎
他在視頻透露:
郵輪上竟然沒(méi)有一個(gè)常駐的傳染病專家,病情防疫的負(fù)責(zé)人竟然是毫無(wú)醫(yī)學(xué)經(jīng)驗(yàn)的官員。
船上的醫(yī)務(wù)人員,也不是呼吸科的專業(yè)人士,更不重視自身的防護(hù)工作。
船上沒(méi)有分區(qū)管理,患者與普通人隨便接觸。
一些傳染病專家上船以后,看到船上事態(tài)嚴(yán)重,就下船躲避。
當(dāng)他向厚生省官員提出建議時(shí)候,竟然引起官員的不滿,被趕下船去。
20號(hào)凌晨,健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。
最后,他改口“沒(méi)有理由進(jìn)一步對(duì)此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是,隔離期間,日本官員、醫(yī)療人員和記者是可以在無(wú)任何防護(hù)情況下,出入郵輪。
這些人就會(huì)造成疫情的二次傳播。
據(jù)NHK的消息:最少有90名日本厚勞省職員,下船前沒(méi)有進(jìn)行任何檢查,直接返回工作單位。
諷刺的是,2月22日晚,日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開(kāi)記者會(huì)道歉:承認(rèn)從“鉆石公主”號(hào)郵輪上已下船的人中,漏檢了23人。
是日本政府的不作為,使郵輪成了“病毒郵輪”。
其實(shí),郵輪作為一個(gè)封閉單位,是容易控制的。
“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)的中國(guó)歷險(xiǎn)記
相比而言,同樣類型的一艘郵輪“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)(Costa Serena)則幸運(yùn)多了。
“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)上共4806人(3706名游客和1100名船員),大部分乘客是中國(guó)人。
▲ “歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)
也是1月20日,郵輪從天津出發(fā)。
23日,郵輪??咳毡咀羰辣8?,準(zhǔn)備返航時(shí),船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀,其中10人是外籍船員。
24日,天津市接到“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)的告急報(bào)告。
“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)情況更特殊,也是屬于美國(guó)嘉年華的集團(tuán),但是船主是意大利公司,停靠在日本,船上的大部分乘客是中國(guó)人。
要論起責(zé)任來(lái),恐怕要屬中國(guó)最小了。
但中國(guó)并沒(méi)有和美國(guó)、意大利、日本討論誰(shuí)要負(fù)責(zé)。
天津指揮部當(dāng)天商議,并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定,立刻組成應(yīng)急小組,實(shí)施登輪檢疫。
▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝
1月25日清晨6點(diǎn)30分,應(yīng)急小組乘坐直升飛機(jī),登上“歌詩(shī)達(dá)”號(hào),開(kāi)始對(duì)旅客開(kāi)展體溫監(jiān)測(cè)、醫(yī)學(xué)排查和采樣。
到中午12時(shí),應(yīng)急小組就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集,用直升機(jī)送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行病原體檢測(cè)。
下午15時(shí)30分,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)17例全部為陰性,排除感染可能。
晚20點(diǎn),郵輪回到了天津港,游客開(kāi)始陸續(xù)下船,秩序良好。
▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝
兩個(gè)小時(shí)后,3706名游客全部下船。
所有游客都進(jìn)行了相應(yīng)安排,并對(duì)疑似患者進(jìn)行隔離監(jiān)控。
26日零時(shí)15分,應(yīng)急處置工作全部結(jié)束,從發(fā)出命令到工作完成,僅僅用了24小時(shí)。
這離郵輪上出現(xiàn)發(fā)熱狀況,僅僅才過(guò)去三天。
誰(shuí)之過(guò)?
日美英三國(guó)在這次處理“鉆石公主”號(hào)中,表現(xiàn)令人失望。
推卸責(zé)任,行動(dòng)遲緩,花費(fèi)整整20天,也沒(méi)有控制疫情的傳播。
在隔離期間,英美兩國(guó)政府對(duì)郵輪上的本國(guó)人也不聞不問(wèn)。
隨著感染人數(shù)越來(lái)越多,旅客也愈發(fā)恐慌。
困在這豪華而危險(xiǎn)的“監(jiān)獄”中,部分英美游客非常失望。
有兩個(gè)美國(guó)老人直接在視頻中喊話:“特朗普,救救我們!“
英國(guó)乘客則表示:“我們已經(jīng)被遺棄,被忽視!”“鮑里斯(英國(guó)首相),你到底什么時(shí)候帶我們回家?”
據(jù)中國(guó)駐日本大使館數(shù)據(jù),“鉆石公主”號(hào)郵輪上共有311名中國(guó)人。
22人來(lái)自內(nèi)地,260人來(lái)自中國(guó)香港,5人來(lái)自中國(guó)澳門,24人來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣。
2月6日,14名港澳同胞的日常藥物用完,向中國(guó)大使館求助。
大使館人員緊急協(xié)調(diào),把藥品送到了同胞手中,并寫信安慰他們。
12日,船上的香港同胞給大使館寫信,表示感謝。
這是“鉆石公主”號(hào)上各國(guó)游客中唯一的感謝信。
如今,郵輪的游客陸續(xù)下船,各國(guó)包機(jī)接回自己國(guó)家的旅客。
雖然美國(guó)只允許“無(wú)癥狀者”回國(guó),把美國(guó)感染者全部“扔”給日本,但仍有11個(gè)游客回國(guó)后被確認(rèn)感染。
這讓特朗普勃然大怒,他強(qiáng)烈批評(píng)白宮代理幕僚長(zhǎng)米克·馬爾瓦尼,衛(wèi)生與公眾服務(wù)部(HHS)部長(zhǎng)亞歷克斯·阿扎爾,并指責(zé)日本這是想禍亂全球!
自己不承擔(dān)一點(diǎn)責(zé)任,還讓別人“背鍋”,這也許就是另一種形式的“美國(guó)優(yōu)先”。
日本政府本想逃避責(zé)任,得過(guò)且過(guò)。
但最后落了一個(gè)“里外不是人”,有苦說(shuō)不出。
病毒之下,豈容馬虎?
“鉆石公主”號(hào)人散曲未了,陰云更重。
到底誰(shuí)之過(guò)?
2. 歌詩(shī)達(dá)郵輪賽琳娜事件
SAMSARA SPA是國(guó)際知名的高端SPA品牌,國(guó)內(nèi)的代言人是鐘麗緹。歌詩(shī)達(dá)于2009年攜手SAMSARA,致力于在高端郵輪中提供與之相符的高端享受。歌詩(shī)達(dá)SAMSARA套房樓層私密,有獨(dú)立通道直通SPA,購(gòu)買套房船票自帶全程SPA服務(wù),且SPA區(qū)域內(nèi)還有獨(dú)立用餐餐廳,專業(yè)營(yíng)養(yǎng)師配餐。
塞琳娜號(hào)郵輪小資料
鼎鼎有名的 Samsara Spa 占據(jù)了兩層甲板,是健身、休閑的好去處。美麗的 Samsara 套房可直通 Spa。郵輪上超過(guò) 500 間客艙設(shè)有陽(yáng)臺(tái)。13間酒吧和 5 間餐廳任您選擇。共設(shè)4個(gè)泳池,其中兩個(gè)配備了伸縮式玻璃屋頂。甲板空間寬敞,視野開(kāi)闊。時(shí)尚現(xiàn)代的公共區(qū)域完美地體現(xiàn)了舒適而放松的設(shè)計(jì)宗旨。建于2007年,載客量 3,780 (總床位),船員數(shù) 1,100,船艙總數(shù) 1,500(其中 28 間為殘疾游客提供),噸位112,000 噸,長(zhǎng)度 290 米,寬度 35.5 米,甲板 17 個(gè)(其中 14 個(gè)供游客使用),最大速度 23 節(jié),航行速度 21.5 節(jié)。
塞琳娜號(hào)空間巨大,光彩奪目。它的名字象征著和諧和寧?kù)o。歌詩(shī)達(dá)塞琳娜號(hào)及其姊妹郵輪歌詩(shī)達(dá)協(xié)和號(hào)是艦隊(duì)中最大最長(zhǎng)的郵輪。經(jīng)典華貴的Samsara水療館占據(jù)了兩層甲板,是游客舒適放松的天堂。從漂亮的Samsara套房可直通水療館。郵輪上超過(guò)500間客艙設(shè)有陽(yáng)臺(tái)。13間酒吧和5間餐廳任您選擇。共設(shè)4個(gè)泳池,其中兩個(gè)配備了伸縮式玻璃屋頂。甲板空間寬 敞,視野開(kāi)闊周邊美景一覽無(wú)遺;裝飾優(yōu)雅的公共區(qū)域經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),給您帶來(lái)舒適與愜意。[1]
3. 歌詩(shī)達(dá)公主號(hào)郵輪
2019年可以是說(shuō)是母港郵輪的小年,母港深受歡迎的喜悅號(hào)、海洋贊禮號(hào)、海洋量子號(hào)以及盛世公主號(hào)都會(huì)離開(kāi)中國(guó)母港,不過(guò)喜愛(ài)郵輪的朋友不用傷心,2020年還有兩艘全新下水的郵輪會(huì)加入母港郵輪行列,這就是皇家加勒比海洋光譜號(hào)和歌詩(shī)達(dá)威尼斯號(hào)。
4. 歌詩(shī)達(dá)郵輪賽琳娜號(hào)航線
歌詩(shī)達(dá)郵輪 Costa cruises塞琳娜號(hào)Costa serenahttp://m.7sea.com.cn/index.php?&a=show&catid=12&typeid=6&id=76
英文名稱:Costa Serena
中文名稱:塞琳娜號(hào)郵輪
郵輪星級(jí):4.5星
總噸位數(shù):114,500 噸
下水日期:2007年5月26日
載客人數(shù):3000人
船員人數(shù):1100人
內(nèi)艙房數(shù):586間
外艙房數(shù):914間
郵輪長(zhǎng)度:290 米
船體寬度:35米
平均航速:23節(jié)(42公里/時(shí))
郵輪電壓:110伏特
5. 歌詩(shī)達(dá)郵輪航線
由于市場(chǎng)起步較晚,目前霸占中國(guó)游客視野的的郵輪公司并不似國(guó)外郵輪市場(chǎng)般百花爭(zhēng)艷,比較主流的為如下四家:
1、 歌詩(shī)達(dá)郵輪公司(英文名為Costa,跟某咖啡品牌重名但是沒(méi)有業(yè)務(wù)聯(lián)系),代言人是宅男女神高圓圓?,F(xiàn)在在國(guó)內(nèi)有四艘船在役,分別是大西洋號(hào)、維多利亞號(hào)(這條船2016年國(guó)內(nèi)航季已經(jīng)過(guò)了)、賽琳娜號(hào)、以及今年剛到滬的幸運(yùn)號(hào)。賽琳娜號(hào)是噸位最大的一艘。
2、皇家加勒比國(guó)際游輪。它旗下的海洋水手號(hào)、海洋航行者號(hào)、海洋量子號(hào)目前都在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng),海洋量子號(hào)是其中的佼佼者(2016年天津市場(chǎng)來(lái)了海洋量子號(hào)的姐妹船,叫海洋贊禮號(hào),兩者硬件及軟件幾乎一模一樣,對(duì)贊禮感興趣的朋友參考量子號(hào)的測(cè)評(píng)即可)。
3、公主郵輪(和歌詩(shī)達(dá)同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團(tuán)旗下)。在國(guó)內(nèi)母港有兩艘郵輪,駐上海的是藍(lán)寶石公主號(hào),駐天津的是黃金公主號(hào)。
4、天海郵輪(攜程與皇家加勒比母公司共同持股)。目前麾下只有1條船——天海新世紀(jì)號(hào),15年5月份首航。
這四家公司的旗艦,筆者剛好都坐過(guò)。以親身經(jīng)歷,講一講四條船的差別。
I 第一印象
從船外觀的裝修,到室內(nèi)的裝飾,能看出一條船的氣質(zhì)。
在四條船中,天海郵輪新世紀(jì)號(hào)7萬(wàn)噸的噸位是最小的。這艘船原來(lái)屬于高端品牌精致郵輪(Celebrity Cruise),名為精致世紀(jì)號(hào),主打高端體驗(yàn)。天海郵輪把這條船買過(guò)來(lái)以后,更名“新世紀(jì)號(hào)”。
船的外觀是翻新的,以深藍(lán)色為主。由于噸位不算太高,走近并不會(huì)有壓迫感。
室內(nèi)場(chǎng)地風(fēng)格內(nèi)斂,并沒(méi)有特別亮眼的特殊設(shè)施。但由于今年才重新裝修,整體也是干凈亮麗。
從外觀和裝修來(lái)看,天海郵輪算是中規(guī)中矩,不出彩,也不掉價(jià)。
賽琳娜號(hào)是現(xiàn)在歌詩(shī)達(dá)在國(guó)內(nèi)最大的船,噸位為11.5萬(wàn)噸,已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺(jué)沖擊力。
它的定位是“海上古羅馬”,此外還有別名"眾神之船"。船上有一個(gè)縱跨 10層甲板的萬(wàn)神殿大堂,萬(wàn)神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來(lái)。(雖說(shuō)是古羅馬,但古羅馬神話畢竟不如古希臘神話有影響力,因此這條船上的神用的都是古希臘名…)
全船的風(fēng)格都以黃色為主。堂內(nèi)很多場(chǎng)地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓,例如看演出的宙斯大劇院,是仿照羅馬斗獸場(chǎng)風(fēng)格建造的,極具噱頭。
作為意式風(fēng)情的代表,歌詩(shī)達(dá)非常善于給旗下的船“講故事”。各類設(shè)施的命名和裝修,賦予了賽琳娜號(hào)“古羅馬之船”的想象空間。
藍(lán)寶石公主號(hào)噸位與賽琳娜號(hào)同為11.5萬(wàn)噸,但載客量比后者少了足足一千人,同時(shí)還配備了一千多名船員,讓乘客與船員的人數(shù)比低至2.5。從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出,公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點(diǎn)。
公主整艘船的設(shè)計(jì)基本沒(méi)有特別奪人眼球的元素,連用色都是以淡雅為主,力求體現(xiàn)幽雅沉靜。
在公主上呆的幾天,最大的感受就是安靜、放松,這也與這條船的定位相一致。
皇家加勒比海洋量子號(hào)的噸位是16.8萬(wàn)噸,傲視群雄。
如果說(shuō)藍(lán)寶石公主號(hào)的氣質(zhì)是內(nèi)斂沉穩(wěn),那么量子號(hào)的標(biāo)簽則是高調(diào)張揚(yáng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,16.8萬(wàn)的噸位已經(jīng)非常出挑,但量子號(hào)仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊,讓這條船的外形更加獨(dú)一無(wú)二。
在內(nèi)部裝修上,你看不到與泰坦尼克號(hào)時(shí)期相似的任何古典元素,只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼,時(shí)刻提醒你一個(gè)新世代的來(lái)臨。
在第一印象上,個(gè)人排序如下:海洋量子號(hào)>藍(lán)寶石公主號(hào)>賽琳娜號(hào)>新世紀(jì)號(hào)
II 免費(fèi)餐廳
郵輪上一般有兩種免費(fèi)餐廳,一種為主餐廳(正餐時(shí)間開(kāi)放,可點(diǎn)菜,three-course meal的形式)、另一種是自助餐廳(隨時(shí)開(kāi)放,自助式)。
歌詩(shī)達(dá)賽琳娜號(hào)船上的主餐廳有2間,彼此打通,提供一樣的菜單。作為意式郵輪,歐陸餐是賽琳娜號(hào)的特色,不過(guò)為了照顧中國(guó)客人,船上也會(huì)提供改良的中餐,味道十分不錯(cuò)。在航程接近尾聲的船長(zhǎng)晚宴上,會(huì)提供龍蝦。
自助餐廳方面,其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味,尤其是pizza,甩某勝客幾條街。天海郵輪新世紀(jì)號(hào)上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間,主餐廳罕有地提供免費(fèi)果汁;菜品口味穩(wěn)定,用料也都很新鮮。每個(gè)航程中的龍蝦晚宴中,可以享受到歌詩(shī)達(dá)、皇家、公主都無(wú)法提供的龍蝦拆殼服務(wù)。龍蝦的個(gè)頭相較賽琳娜的小,但口感更佳。
自助餐廳上,會(huì)提供中式的炒菜與主食,此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上,與賽琳娜號(hào)不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富,除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶,還有果汁、速溶熱巧克力等。
藍(lán)寶石公主號(hào)在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細(xì)選和精心烹制,也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限,會(huì)要求客人分批次進(jìn)餐,而藍(lán)寶石公主號(hào)上共有5個(gè)主餐廳,可以在晚餐時(shí)段隨意入席,非常自由。主餐廳的重中之重“船長(zhǎng)晚宴”,公主提供的不是常規(guī)的龍蝦,而是極具噱頭的“領(lǐng)導(dǎo)? ??晚宴”。
至少自助餐廳,公主相信食物在精不在多,每個(gè)種類只有1-2種選擇,但用料都非??犊峁┑拿赓M(fèi)甜品甚至還有三文魚(yú)三明治等。
作為吃貨最愛(ài)的船,藍(lán)寶石公主號(hào)上除了主餐廳和自助餐廳,還有免費(fèi)的點(diǎn)心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒(méi)有壕到提供免費(fèi)奶茶奶昔之類的特調(diào)飲料,還有基本等于慈善價(jià)的7美元/天的飲料暢飲卡(為其他船同類產(chǎn)品價(jià)格的1/4),可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無(wú)酒精飲料。
海洋量子號(hào)上同樣有5個(gè)主餐廳,每個(gè)都提供不同風(fēng)格的菜式,包括經(jīng)典西餐、現(xiàn)代西餐、美式西餐、亞洲美食。
在以上提到的船中,量子的自助餐廳是最大的,可以同時(shí)容納一千多人,各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應(yīng)有盡有,火龍果、山竹天天供應(yīng),品種異常豐富。
除了主餐廳和自助餐廳,船上還有免費(fèi)咖啡廳、點(diǎn)心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點(diǎn)不比公主遜色。
免費(fèi)餐廳的數(shù)量及質(zhì)量,其實(shí)都反映在船票價(jià)格上……
量子和公主的船票是稍貴的,量子免費(fèi)餐廳的食物種類比公主要多,如果論口味,公主更優(yōu)。
賽琳娜與天海由于定價(jià)更低,免費(fèi)餐飲的種類無(wú)法與公主及量子同日而語(yǔ)。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價(jià)格上船,再品嘗船上的付費(fèi)餐廳,這也是一種思路。
免費(fèi)餐廳,個(gè)人排序如下:藍(lán)寶石公主號(hào)>海洋量子號(hào)>天海郵輪>賽琳娜號(hào)
III 特色餐廳
船上的特色餐廳多為收費(fèi),是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。
歌詩(shī)達(dá)賽琳娜號(hào)上有兩家特色餐廳,一家是名為“海上撈”的自助火鍋,味道雖與岸上的川式火鍋有差距,但25美元的價(jià)格(合155元),可以無(wú)限量續(xù)菜,非常良心。說(shuō)這是海上最具性價(jià)比的火鍋,也絕不為過(guò)。
另一家收費(fèi)餐廳為日料餐廳,各類壽司清酒單點(diǎn)收費(fèi),也可以花上35美元買一個(gè)包含全部菜式的套餐,雖然味道沒(méi)有太多亮點(diǎn),但吃多了西餐,也不失為一個(gè)激活味蕾的選擇。
天海新世紀(jì)號(hào)上有三家收費(fèi)餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級(jí)法式大餐,其龍蝦、牛排、法式甜點(diǎn)都是一絕;如果入住的是PS/RS套房,還可以免費(fèi)品嘗一次。
另一家特色餐廳——淮揚(yáng)官府菜,提供江南官府菜,套餐25美元/人,包括六道菜,其中的湯羹很正宗。(2016年7月注:嚶嚶嚶,這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過(guò)再通報(bào)給大家)
不食城食肆可以作為夜宵的選擇,主打粵式點(diǎn)心及東南亞小吃,價(jià)格與岸上的港式茶餐廳相差無(wú)幾,算是十分實(shí)惠。
藍(lán)寶石公主號(hào)的收費(fèi)餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌,可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會(huì)視心情幫你加菜,非常超值。(2016年4月起,圣巴蒂尼餐廳價(jià)格調(diào)整為29美元/人)
15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯?xiàng)l,宮保龍蝦飯,都十分美味。(2016年4月起,龍蝦燒烤吧價(jià)格調(diào)整為18-22美元/人)
另外,還有25美元/人的史德林牛排館,提供上乘牛排、牛骨及海鮮,同樣讓人贊不絕口。(2016年4月起,史德林牛排館價(jià)格調(diào)整為29美元/人)
相較之下,25美元/人的海景火鍋就不那么推薦,無(wú)論在用料還是口味上,都與賽琳娜號(hào)上的“海上撈”有差距,也失了公主一貫的水準(zhǔn)。
海洋量子號(hào)最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳,此餐廳在香港也有分店,在英國(guó)更是家喻戶曉的意式餐廳,船上價(jià)格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。
39美元/人的仙境坊仿照《愛(ài)麗絲仙境漫游》的意境,提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜,從餐具到環(huán)境,吃的都是逼格。
此外還有單點(diǎn)收費(fèi)的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳(35美元/人)、主打私密體驗(yàn)的主廚餐廳(85美元/人)、美國(guó)名廚主理的杰紐因啤酒屋(單點(diǎn)收費(fèi))口碑都很好。功夫熊貓開(kāi)的海上面館(單點(diǎn)收費(fèi))雖然不貴,但對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō),口味不算太正宗,只能作為消遣時(shí)的選擇。
在收費(fèi)餐廳方面,個(gè)人排序如下:藍(lán)寶石公主號(hào)>海洋量子號(hào)>天海郵輪>賽琳娜號(hào)
IV 住宿體驗(yàn)
只要是正規(guī)的郵輪,液晶電視、保險(xiǎn)箱、冰箱、淋浴、電吹風(fēng)這些設(shè)施就是房?jī)?nèi)的標(biāo)配。需要比較的,是不同船的服務(wù)意識(shí)以及額外提供的日常用品。
賽琳娜號(hào)的艙房服務(wù)員中,會(huì)國(guó)語(yǔ)的服務(wù)員比例較高,日常交流相當(dāng)方便,為不善外語(yǔ)的中老年客人提供了便利。但房?jī)?nèi)電視需要收看的國(guó)內(nèi)頻道太少,電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放,是一大不便。
另外,如果是非套房客人,需要自備拖鞋,又是另一大不便。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào)作為曾經(jīng)精致郵輪的船,艙房繼承了皇家加勒比系的設(shè)計(jì)巧思(精致郵輪系皇家旗下的高端品牌),即使住的是面積最小的房間,也不會(huì)有儲(chǔ)物空間不足的困窘。房?jī)?nèi)可以收看湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等主流國(guó)內(nèi)頻道,在船上也可以繼續(xù)追劇。
另外,不論艙房等級(jí),每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋,考慮到ta的價(jià)格幾乎是上海母港的船中最低的,這樣的待遇簡(jiǎn)直讓人感動(dòng)(沒(méi)有,我沒(méi)有在黑歌詩(shī)達(dá)…)。
藍(lán)寶石公主一直號(hào)稱提供“公主禮遇”,提出這個(gè)噱頭的人,顯然聽(tīng)過(guò)《豌豆公主》的故事。所有等級(jí)的艙房,房?jī)?nèi)都擺有歐舒丹的洗浴四件套;另外還有一個(gè)洗漱包,內(nèi)含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等,另外每天都會(huì)提供免費(fèi)的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片(注:16年12月再刷了一次公主,確實(shí)如一些知友的評(píng)論指出,公主的服務(wù)已經(jīng)不同,歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供;礦泉水全程只提供一次……)
另外房?jī)?nèi)電視機(jī)不但可以收到大部分主流國(guó)內(nèi)頻道,還自帶一個(gè)強(qiáng)大的點(diǎn)播系統(tǒng),內(nèi)有近百部中外最新大片,不出門也不會(huì)無(wú)聊。
海洋量子號(hào)的艙房,裝修是一大亮點(diǎn)。作為14年下半年才下水的新船,房間設(shè)計(jì)時(shí)尚亮麗,設(shè)施也都非常新,房?jī)?nèi)電影能收到的頻道也很多。
最讓人驚喜的是房間內(nèi)插座的數(shù)量,加上USB接口竟有5個(gè)之多。闔家出行的人,終于不用再受電子設(shè)備只能交替充? ?之苦。
住宿體驗(yàn)方面,個(gè)人排序如下:藍(lán)寶石公主號(hào)=海洋量子號(hào)>天海新世紀(jì)號(hào)>賽琳娜號(hào)
V 娛樂(lè)設(shè)施
賽琳娜號(hào)上的水上設(shè)施是一大亮點(diǎn),船上共有3個(gè)游泳池,還有一個(gè)水滑道。
甲板上有天幕影院、慢跑道、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)也是標(biāo)配,無(wú)須擔(dān)心甲板上的時(shí)光會(huì)無(wú)聊。如果天公不作美,游泳池還有滑動(dòng)穹頂,可隔離風(fēng)雨。
針對(duì)追求新奇刺激的年輕人,船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣,但這些設(shè)施均為收費(fèi),筆者并沒(méi)有嘗試。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào)主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場(chǎng)、健身房這些已經(jīng)屬于標(biāo)配的設(shè)施;在船上購(gòu)物店方面,除了標(biāo)配的國(guó)際大牌免稅店,還設(shè)了藥妝店、煙酒店、箱包店。
天海上最具特色的娛樂(lè)項(xiàng)目原本是甲板蹦床,但最近幾個(gè)航次在維修中,只能看看照片,無(wú)緣一試。
藍(lán)寶石公主號(hào)的主題主要是“吃”和“放松”,同樣沒(méi)有太多新奇設(shè)施。甲板有一個(gè)畫質(zhì)清晰、音響效果極佳的泳池星空影院,還提供免費(fèi)的爆米花。另外還有室內(nèi)與室外的兩個(gè)泳池、較大的健身中心。而在船上的時(shí)光,大家都基本聚集在點(diǎn)心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費(fèi)餐食的地方,方便邊吃邊玩。
如果前面說(shuō)的船是海上休閑中心,那么海洋量子號(hào)肯定是海上游樂(lè)園,以至于拿它跟其他船比,都有些不公平。除了健身房、室內(nèi)與室外泳池,還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風(fēng)洞體驗(yàn)、滑冰、機(jī)器人調(diào)酒……而且這些設(shè)施全部免費(fèi)。(注:皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策,有兩項(xiàng)設(shè)施從12月30日起開(kāi)始收費(fèi),北極星觀光車費(fèi)用為20美元/人次,甲板跳傘費(fèi)用為26美元/人次)。
在娛樂(lè)設(shè)施這方面,個(gè)人排序:海洋量子號(hào)>賽琳娜號(hào)>公主郵輪>天海郵輪
VI 活動(dòng)表演
賽琳娜號(hào)作為意式風(fēng)情郵輪,意大利俊男美女是一大賣點(diǎn)。《神話》是船上的經(jīng)典曲目,雖然其中的古羅馬文化內(nèi)涵并不易理解,但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。
船上還有歌詩(shī)達(dá)特色的無(wú)上裝收費(fèi)表演,從航程第一晚就可以購(gòu)票,購(gòu)票越早,位置越好。雖是無(wú)上裝表演,但絕不猥褻,仍然充滿高雅藝術(shù)之美(考慮到國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),就不放圖了)。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào)作為本土運(yùn)營(yíng)的郵輪,船上很多娛樂(lè)工作人員都是中國(guó)人,開(kāi)展的活動(dòng)也更接地氣,除去傳統(tǒng)歌舞,還會(huì)有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國(guó)內(nèi)綜藝節(jié)目(例如《中國(guó)達(dá)人秀》)邀請(qǐng)而來(lái)的,從語(yǔ)言和節(jié)目?jī)?nèi)涵上都讓國(guó)人更易理解。對(duì)于老年人來(lái)說(shuō),這些節(jié)目無(wú)疑更合心意。但對(duì)年輕人來(lái)說(shuō),則會(huì)略顯俗套。
補(bǔ)充:2016年,天海上會(huì)有《中國(guó)好聲音》的參賽學(xué)員駐唱
藍(lán)寶石公主號(hào)上的娛樂(lè)表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主,音響效果都由現(xiàn)場(chǎng)的管弦樂(lè)隊(duì)演奏,十分震撼。日常也會(huì)有女子樂(lè)隊(duì)演奏、后廚參觀之類的小活動(dòng)。雖然過(guò)后回想,沒(méi)有哪項(xiàng)活動(dòng)讓人特別印象深刻,但作為休閑娛樂(lè)的選擇是完全足夠了。
在海洋量子號(hào)上,你能看到國(guó)內(nèi)水準(zhǔn) 最高的真人表演,沒(méi)有之一?!稑?lè)舞奧德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個(gè)節(jié)目,即使放在國(guó)內(nèi)一線城市,也會(huì)是場(chǎng)場(chǎng)爆滿的節(jié)奏。樂(lè)手撥動(dòng)著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動(dòng)大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現(xiàn)五彩繽紛的維秘內(nèi)衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……
在活動(dòng)表演這方面,個(gè)人排序:海洋量子號(hào)>賽琳娜號(hào)>公主郵輪>天海郵輪VII 總結(jié)
四條船的噸位、載客量、參考價(jià)格如上(郵輪價(jià)格淡旺季浮動(dòng)較大,價(jià)格僅為參考)。
綜合來(lái)說(shuō),海洋量子號(hào)在各方面都很突出,幾乎沒(méi)有明顯劣勢(shì)(如果非要挑,就是4000人的乘客量會(huì)讓整艘船比較“鬧騰”),但價(jià)格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過(guò)癮,這條全亞洲最壕的船會(huì)是不二選擇。
藍(lán)寶石公主號(hào)的價(jià)格僅次于海洋量子號(hào),船上各項(xiàng)軟硬件都要超出平均水平,美食更是一大亮點(diǎn)。氛圍幽靜,服務(wù)生素質(zhì)也很高,屬于“度假型”的選擇。(注:16年12月再刷了一次公主,發(fā)現(xiàn)公主的水平下落不少,服務(wù)生態(tài)度普遍差于從前;主餐廳居然不主動(dòng)提供甜點(diǎn)菜單;非套房也不再提供浴袍。17年4月藍(lán)寶石公主號(hào)將離開(kāi)中國(guó),隨后就是7月來(lái)華的盛世公主號(hào)。期待盛世公主號(hào)會(huì)帶來(lái)驚喜)
賽琳娜號(hào)的價(jià)格非常接地氣,但相應(yīng)地船上的免費(fèi)設(shè)施也不豐富。雖然硬件沒(méi)得挑,美食與住宿也維持了正常水準(zhǔn),但各項(xiàng)附加型服務(wù)略差(主要體現(xiàn)在免費(fèi)飲料種類少、非套房不提供拖鞋等)。不過(guò),如果你從未坐過(guò)國(guó)外大型郵輪,這也不失為一個(gè)郵輪體驗(yàn)的起點(diǎn)。
天海郵輪新世紀(jì)號(hào),是上述四艘船中價(jià)格最低的。由于噸位所限,各項(xiàng)硬件要稍劣于賽琳娜號(hào),也沒(méi)有太拉風(fēng)的設(shè)施。但軟件方面做得非常好,就餐時(shí)會(huì)有樂(lè)師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費(fèi)果汁及巧克力等飲料、房間內(nèi)提供洗漱用品及拖鞋。如果預(yù)算不算寬裕,不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。
6. 歌詩(shī)達(dá)郵輪協(xié)和號(hào)
我來(lái)講講歷史上最古老的沉船―烏魯布倫沉船。1982年,考古學(xué)家在土耳其烏魯布倫海域水深60米處,發(fā)現(xiàn)了一艘船體已幾乎完全腐蝕,只剩下輪廓的“沉船”。殘骸四周散落著銹跡斑斑的金屬桿和古代水手生前的遺物,露出一堆堆的青銅錠和長(zhǎng)方形的不明金屬錠。這些金屬錠應(yīng)該是這艘船舶運(yùn)往其他國(guó)家的貿(mào)易貨物。
考古學(xué)家也從中取得了一項(xiàng)重大的考古發(fā)現(xiàn).船上的貨物包括烏木制品、河馬牙、象牙、玻璃以及不計(jì)其數(shù)的琥珀和珠寶飾品.此外,還有青銅器、金銀器、銅錠、錫錠等金屬制品.可以說(shuō)整艘船只就是一個(gè)巨大的寶藏。公元前1600年,愛(ài)琴海地區(qū)正處于邁錫尼文明時(shí)期。豪華的青銅制品和金銀器皿是王室貴族的最愛(ài)。沉船中的大量青銅錠,表明當(dāng)時(shí)愛(ài)琴海地區(qū)與古埃及的貿(mào)易往來(lái)已是相當(dāng)頻繁。由于青銅工具和武器的發(fā)展,世界上形成了幾個(gè)重要的發(fā)達(dá)地區(qū)。這些地區(qū)成了人類古代文明形成的中心,如愛(ài)琴海地區(qū),古埃及,美索不達(dá)米亞,古印度,中國(guó)等。
7. 歌詩(shī)達(dá)郵輪新浪漫號(hào)航線
01.上海吳淞口國(guó)際郵輪港
上海吳淞口國(guó)際郵輪港位于上海長(zhǎng)江海岸線上的水域,公司碼頭水域規(guī)劃海岸線總長(zhǎng)1500米,一期海岸線長(zhǎng)774米。港號(hào)游輪于2008年12月20日開(kāi)工建設(shè),2010年4月27日成功試航11.6萬(wàn)噸“鉆石“公主號(hào)”,2011年10月正式開(kāi)通港試運(yùn)行,2012年接收62艘大型游輪,2013年接收127艘,2014年接收217艘,2015年接收283艘。
上海港國(guó)際客運(yùn)中心位于黃浦江西岸外灘附近,黃金沿江岸線長(zhǎng)達(dá)880米,上海港國(guó)際客運(yùn)中心國(guó)際客運(yùn)站占地約2萬(wàn)平方米,水深9-13米??赏瑫r(shí)??咳液廊A郵輪,年吞吐能力100萬(wàn)人次。其主要設(shè)施布置在近5萬(wàn)平方米的綠地下,而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球。在提供客運(yùn)服務(wù)的同時(shí),它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風(fēng)景
03.天津國(guó)際郵輪母港
天津國(guó)際郵輪母港位于天津港區(qū)南端,毗鄰中國(guó)目前最大的保稅港區(qū)之一,并于2010年6月26日在港正式開(kāi)業(yè)。總建筑面積160萬(wàn)平方米,海岸線2000米,6個(gè)泊位,初步開(kāi)發(fā)面積70萬(wàn)平方米,計(jì)劃建設(shè)2個(gè)大型國(guó)際郵輪泊位及配套客運(yùn)碼頭,海岸線長(zhǎng)625米,可??咳蜃畲筻]輪,設(shè)計(jì)年客運(yùn)量50萬(wàn)人次。
04.廈門國(guó)際郵輪之母港
廈門是中國(guó)大陸最早的國(guó)際郵輪港之母之一。2016年9月國(guó)際郵輪之母港,正式啟動(dòng)泊位升級(jí)改造。改造項(xiàng)目位于杜東港區(qū)0號(hào)至4號(hào)泊位。預(yù)計(jì)整個(gè)的泊位改造將于2018年底完成。改造后,其海岸線總長(zhǎng)1419米,改造建設(shè)了4個(gè)泊位。其中0 #-2 #泊位為郵輪泊位,3#泊位為2萬(wàn)噸滾裝船泊位。
05.青島郵輪母港
青島郵輪母港位于膠州灣東岸,青島港起步區(qū)占地35公頃,總建筑面積約50萬(wàn)平方米,投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長(zhǎng)966米。目前有3個(gè)郵輪泊位,其中碼頭長(zhǎng)490米,陸深95米,有一個(gè)吃水-13.5米的大型郵輪泊位,可??渴澜缟献畲蟮?2.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪;碼頭長(zhǎng)約476米,有2個(gè)吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。
06.舟山國(guó)際郵輪港
舟山國(guó)際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國(guó)際客運(yùn)港。目前已建成10萬(wàn)噸(和15萬(wàn)噸)碼頭,總長(zhǎng)356米,寬32米,引橋長(zhǎng)188米。設(shè)計(jì)年客運(yùn)量50萬(wàn)左右,用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查。占地6200平方米,有10條雙向出入境檢查通道。
07.三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港
三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港于2007年正式通車。位于三亞灣“陽(yáng)光海岸”核心區(qū),是中國(guó)首個(gè)國(guó)際郵輪專用港港,海南省重點(diǎn)項(xiàng)目,二期工程建成后,鳳凰島可同時(shí)???艘萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際豪華郵輪, 年接待游客200多萬(wàn)人次,成為亞洲最大的郵輪母港之一。
08.深圳蛇口郵輪中心
深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū),占地面積4萬(wàn)多平方米,總建筑面積13萬(wàn)平方米,共12層。擁有12萬(wàn)GT郵輪泊位1個(gè),22萬(wàn)GT郵輪泊位1個(gè);客運(yùn)碼頭包括3個(gè)125米長(zhǎng)的碼頭、10個(gè)800噸級(jí)高速客船泊位(俗稱噴氣船)、4個(gè)其中,國(guó)內(nèi)航線泊位、6個(gè)港澳航線泊位和2個(gè)泊位。目前是中國(guó)唯一一個(gè)可以停靠22萬(wàn)噸游輪的碼頭。
廣州南沙國(guó)際郵輪母公司港位于中國(guó)南沙灣區(qū)廣東自貿(mào)區(qū),位于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū),規(guī)劃海岸線1600米。目前,項(xiàng)目一期海岸線總長(zhǎng)770米,其中22.5萬(wàn)總噸級(jí)郵輪一個(gè)泊位,10萬(wàn)總噸級(jí)郵輪一個(gè)泊位,建筑面積約6萬(wàn)平方米的航站樓,可??咳蜃畲筻]輪,年吞吐能力75萬(wàn)人次。南沙國(guó)際郵輪之母港號(hào)預(yù)計(jì)將于2019年11月17日正式開(kāi)通港航線,歌詩(shī)達(dá)郵輪“新浪漫號(hào)”也將于當(dāng)天在南沙正式啟航。
10 寧波港
寧波港是世界五大港口,中國(guó)港前三大港口寧波港,是貨物吞吐量最大的港口中國(guó),中國(guó)集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長(zhǎng)江三角洲南部的浙東,北部與杭州灣接壤,西部與紹興接壤,南部與臺(tái)州接壤,東北部與舟山隔海相望。舟山,原名定海,被譽(yù)為“魚(yú)倉(cāng)”和“祖國(guó)的漁業(yè)之都
8. 歌詩(shī)達(dá)郵輪賽琳娜號(hào)介紹
渤海郵輪的中華泰山號(hào)
歌詩(shī)達(dá)郵輪的賽琳娜號(hào),新浪漫號(hào)
皇家加勒比的海洋量子號(hào),海洋航行者號(hào)
北溏,大神堂都可以出海。大神堂也稱神港,也是老的港口。 開(kāi)車2個(gè)小時(shí)即到。
9. 歌詩(shī)達(dá)郵輪大西洋號(hào)航線
不用 稍微 帶點(diǎn)領(lǐng)子的正規(guī)休閑服就可以,日韓線這種正規(guī)的晚宴都從簡(jiǎn)了 呵呵
10. 歌詩(shī)達(dá)郵輪賽琳娜號(hào)圖片
隸屬于世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團(tuán),Costa Crociere, S.p.A.(意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪有限公司)是歐洲首屈一指的郵輪公司,歌詩(shī)達(dá)郵輪于2006年首次開(kāi)啟以中國(guó)為母港運(yùn)營(yíng)的國(guó)際郵輪航線,成為首家進(jìn)駐中國(guó)的國(guó)際郵輪公司。目前,歌詩(shī)達(dá)郵輪旗下有15艘意大利籍在役郵輪,包括服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)的歌詩(shī)達(dá)郵輪威尼斯號(hào)、 歌詩(shī)達(dá)郵輪賽琳娜號(hào)和歌詩(shī)達(dá)郵輪大西洋號(hào),是歐洲最大的郵輪船隊(duì)。歌詩(shī)達(dá)郵輪進(jìn)入中國(guó)十余年來(lái),已為超過(guò)200萬(wàn)中國(guó)游客提供純正的“海上意大利”郵輪假期。歌詩(shī)達(dá)郵輪將繼續(xù)致力于豐富海上郵輪產(chǎn)品,滿足游客日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。伴隨中國(guó)郵輪市場(chǎng)的快速發(fā)展,歌詩(shī)達(dá)郵輪為中國(guó)市場(chǎng)量身訂購(gòu)的2艘Vista級(jí)的大型郵輪將分別于2019年和2020年進(jìn)入中國(guó),為更多國(guó)內(nèi)游客帶來(lái)新“意”代的游客體驗(yàn)。
最近去日本旅游需要多少錢歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)日本 歌詩(shī)達(dá)
8月份的大西洋都賣差不多了,之前7月下半月滯銷厲害的時(shí)候內(nèi)艙2000多一個(gè)人就能走了,現(xiàn)在基本都只有陽(yáng)臺(tái)房,而且單人價(jià)格都在4000多了,如果真的有大西洋郵輪的出游計(jì)劃的話,真的可以開(kāi)始買起來(lái)了,再過(guò)一陣子估計(jì)要沒(méi)房了哦O(∩_∩)O