福建高鐵景點 福州高鐵旅游

導讀:福建高鐵景點 福州高鐵旅游 1. 福州高鐵旅游 2. 福州高鐵旅游線路推薦 3. 福州高鐵旅游線路 4. 福州出發(fā)高鐵3日游 5. 福建福州有高鐵嗎 6. 福州高鐵旅游路線圖 7. 福州高鐵旅游攻略

1. 福州高鐵旅游

G301次高鐵列車北京南站到福州南站總共有22站,10:26發(fā)車,20:14到達,全程耗時約9小時48分鐘。

G301次高鐵列車時刻表經(jīng)過的站點有北京南站、德州東站、濟南西站、曲阜東站、徐州東站、蚌埠南站、淮南東站、水家湖站、合肥北城站、合肥南站、無為站、銅陵北站、南陵站、績溪北站、黃山北站、婺源站、德興站、上饒站、武夷山北站、延平站、福州站、福州南站。

G301次高鐵列車途經(jīng)站點及時刻表

始發(fā)站:北京南,發(fā)車時間:10:26,終點站:福州南,到達時間:20:14,總耗時:9小時48分鐘。。

站名進站時間發(fā)車時間停留時間

北京南10:2610:26----

德州東11:3911:412 分鐘

濟南西12:0512:105 分鐘

曲阜東12:4212:5715 分鐘

徐州東13:3313:352 分鐘

蚌埠南14:1214:142 分鐘

淮南東14:3014:322 分鐘

水家湖14:4114:432 分鐘

合肥北城14:5915:045 分鐘

合肥南15:2815:324 分鐘

無為16:0116:032 分鐘

銅陵北16:1516:172 分鐘

南陵16:2916:312 分鐘

績溪北16:5616:582 分鐘

黃山北17:1317:174 分鐘

婺源17:3817:402 分鐘

德興17:5117:532 分鐘

上饒18:1118:143 分鐘

武夷山北18:3618:382 分鐘

延平19:1219:142 分鐘

福州19:5119:576 分鐘

福州南20:1420:14----

2. 福州高鐵旅游線路推薦

溫福鐵路浙江溫州市至福建省福州市,全長298.4千米,這條由鐵道部、福建省和浙江省合資建設的國家I級雙線電氣化鐵路,于2005年動工,2009年6月30日開通貨車,比原計劃提前8個月。

途經(jīng)浙江省的瑞安、平陽蒼南,福建省的福鼎霞浦、福安、寧德羅源、連江,區(qū)間規(guī)劃設立11個火車站,速度目標值200公里/小時,預留250公里/小時提速條件,與福州既有的福馬鐵路(福州火車北站至福州馬尾)連接,同時與2005年動工的福廈鐵路(福州至廈門)相接。

溫福鐵路被列為國家“十一五”重點建設項目,是我國鐵路中長期規(guī)劃“四縱四橫”主通道沿海客運專線的重要組成部分。

溫福鐵路建成后,福州到上海的行車時間可縮短近9小時,福州到溫州也將只需2小時。

溫福鐵路將與甬? ??溫鐵路、福廈鐵路和廈深鐵路共同形成一條長三角通往珠三角的快速道,福建省的4個經(jīng)濟中心城市——福州、莆田泉州、廈門,將直接融入沿海交通網(wǎng)絡。

溫福鐵路是福建省首條高速鐵路。

  溫福鐵路北起金溫線的溫州南站,經(jīng)浙江省的樂清、瑞安、平陽、蒼南和福建省的福鼎、太姥山、霞浦、福安、寧德、羅源、連江至福州,與既有的福馬鐵路相接,全線298.4公里,其中福建段229.1公里。

此外,設計中的溫福線有的港口距離臺灣不到100海里,且多是固定臺輪停泊和貿(mào)易點,民間交往極其頻繁,建成后必將為兩岸直接“三通”起到積極的推動作用。

  溫福鐵路由鐵道部和浙江省、福建省合資建設,按《公司法》及有關規(guī)定組建規(guī)范的合資鐵路公司作為項目法人。

項目資本金占總投資的50%,其中鐵道部承擔70%,浙江省、福建省承擔各自境內(nèi)段工程資本金的30%,其余資金擬申請國內(nèi)銀行貸款解決。

項目建成后,將按保本、還貸、微利的原則實行特殊運價。

  溫福鐵路所在區(qū)域包括低山丘陵區(qū)、山間谷地區(qū)、濱海平原區(qū),橋梁和隧道占全線的78%。

其中浙江段有飛云江大橋、鰲江大橋和平陽大橋等特大橋7座。

福建段隧道共有53座,全長140.5公里;特大橋21座,全長34.85公里;大橋23座,全長6.23公里。

其中,還有不少深水復雜橋,如白馬河特大橋、田螺大橋、寧德特大橋、灣塢高架橋等。

  單純就原理來講,動車組不比傳統(tǒng)列車更有優(yōu)勢,反而增加了編組和維護上的麻煩。

但在實際應用中,具體車型與具體應用環(huán)境的恰當結合能讓動車組擁有傳統(tǒng)列車不具備的巨大優(yōu)勢

3. 福州高鐵旅游線路

你好,G2340次高鐵是南寧開往福州的高鐵。具體途徑站點請看下面詳細信息,望你知悉。

G2340 南寧-福州 歷時10:55

01.南寧      06:03

02.南寧東  06:14 06:17 03分

03.來賓北  07:00 07:02 02分

04.柳州   07:28 07:32 04分

05.桂林北  08:43 08:47 04分

06.東安東  09:49 09:52 03分

07.永州   10:07 10:11 04分

08.祁陽   10:27 10:29 02分

09.祁東   10:43 10:45 02分

10.衡陽東  11:14 11:17 03分

11.長沙南  11:58 12:06 08分

12.萍鄉(xiāng)北  12:33 12:36 03分

13.宜春   12:54 12:56 02分

14.南昌西  13:38 13:43 05分

15.鷹潭 北  14:23 14:26 03分

16.上饒   14:56 14:58 02分

17.武夷山北 15:21 15:23 02分

18.南平市  15:36 15:38 02分

19.建甌西  15:54 15:56 02分

20.延平   16:12 16:20 08分

21.福州   16:58   分

建議你上12306網(wǎng)站查詢購票乘車,你需要到哪里去一看便知。。

另外,國慶假期如期而至,出行乘車旅客眾多。全國疫情還沒結束,乘車時做好疫情防控要求,祝你旅途愉快。

4. 福州出發(fā)高鐵3日游

乘坐高鐵的流程如下:

一、網(wǎng)絡購票設置起止地點,確定出發(fā)日期,選擇車次,進行購票。

二、 核對信息將身份證和車票遞交給工作人員,核對信息后進行安檢。

三、 物品安檢將隨身攜帶的物品放在安檢傳輸帶上,進行物品安檢。

四、 候車等待按照車票上的提示信息,在對應的候車室里等待。

5. 福建福州有高鐵嗎

福州目前有兩個火車站,在全國鐵路客運系統(tǒng)中的站名,分別是福州站和福州南站;其中,市民習慣稱福州站為福州北站,以區(qū)別福州南站。福州沒有稱為“動車站”的火車站。福州站(北站)建于1958年,位于福州市區(qū)北端晉安區(qū)華林路502號;負責始發(fā)G字頭高鐵、部分D字頭動車組列車及普快,快速、直達特快列車。

福州南站建成于2010年4月,位于福州市南端的倉山區(qū)城門鎮(zhèn)臚雷村東側;負責始發(fā)和經(jīng)停東南沿海鐵路的D字頭動車組列車,經(jīng)停往返廈門始發(fā)的高鐵動車;大部分福州始發(fā)往上海、杭州方向和南下深圳方向的D字頭動車組由福州南站始發(fā)。福州南站只始發(fā)或??緿字頭G字頭的動車組列車,也有人將福州南站稱為動車站。實際上動車在福州站和福州南站都有??亢褪及l(fā)。乘坐火車尤其是動車到福州時,要注意分清福州站和福州南站,兩個站相隔十幾公里。

6. 福州高鐵旅游路線圖

重慶西到福州南每天有1趟車高鐵G1755:從重慶西開車時間為09:10,到達福州南的時間為20:07,預計總用時10:57。途經(jīng)站點依次分別是:重慶西、趕水東、遵義、息烽貴陽東、凱里南、懷化南、婁底南、韶山南、長沙南、醴陵東、萍鄉(xiāng)北、宜春、新余北、南昌西、鷹潭北、上饒、武夷山東、南平北、福州、福州南。

7. 福州高鐵旅游攻略

昌福(廈)高鐵規(guī)劃起自南昌樞紐南昌東站(利用規(guī)劃昌撫城際線位),經(jīng)過進賢撫州、金溪資溪、光澤、邵武、順昌、延平,在延平分為兩路,福州方向利用既有合福高鐵,廈門方向新建正線,經(jīng)尤溪、德化、永春安溪等地至廈門,遠期規(guī)劃延伸至金門

該高鐵暫未列入我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,相關部門暫未同意啟動項目前期工作。福建還在爭取支持將昌福廈高鐵納入我國相關規(guī)劃。

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