佛山凱美瑞旅游攻略圖「佛山凱美瑞旅游攻略圖片」
導讀：佛山凱美瑞旅游攻略圖「佛山凱美瑞旅游攻略圖片」 沒有一個春天不會到來，駕凱美瑞游華山城市文化公園 日賞櫻花夜觀星 這八款大天窗車型帶你縱覽美景 入手凱美瑞騎士版值不值得？ 偷得浮生半日閑，凱美瑞和某男子草原半日游 六代凱美瑞門板里面有?；鹁€嗎 12款凱美瑞隱藏功能
沒有一個春天不會到來，駕凱美瑞游華山城市文化公園
不知不覺在西安已經(jīng)打拼了好幾年了，近期道路逐漸解封，我也終于有時間返回家鄉(xiāng)看望親友。許久不見，真的甚是想念。
早上來到停車場準備駕車出發(fā)。從西安回到我的家鄉(xiāng)華陰大約150公里，走高速很方便，而且最近一直是免費的。
回到家后來到了市區(qū)里的這座城市文化公園，雖說已經(jīng)修建了好幾年，但我之前居然沒進去過。背景上朦朧的山脈，當然就是五岳之一的華山了。
獨自走在園內(nèi)的小路上，切切實實的感受著春暖花開的場景。
平時在大城市里總是過著快節(jié)奏的生活，能有機會靜下心來散散步，感覺也是非常不錯的。
公園中央是一座人工湖，里面可以劃船游覽。
美麗的花兒和各種經(jīng)過精心修剪的植物在裝點著這座公園，也裝點著這座城市，為我們的生活帶來一絲生機與活力。
園內(nèi)的中央有一座隋朝開國皇帝楊堅的雕像，楊堅也是華陰人。
最后補一張網(wǎng)上的華陰市城市文化公園的美照，聽說這座公園已經(jīng)是國家3A級的旅游景區(qū)了，真的非常不錯。公園是免費開放的，來爬華山的朋友也不妨來看看。
與親友短暫相聚后，我們又駕車返程，真的是時間匆匆。
日賞櫻花夜觀星 這八款大天窗車型帶你縱覽美景
所謂一年之計在于春，在經(jīng)歷了寒冬臘月后萬物開始復蘇，春季開始變得生機勃勃，而三月便已經(jīng)有不少花種逐漸開放，展現(xiàn)它們的美麗，其中尤以櫻花最為出名。今天小編就為大家推薦幾款大天窗車型，助你日賞櫻花夜觀星，縱覽世間美景。
同等價格下，自主品牌車型相比合資品牌，在空間、配置、價格上有一定優(yōu)勢，加之轎車市場被合資品牌占據(jù)大部分資源。所以，自主品牌也更愿意在SUV車型的研發(fā)上加大力度，那我們就先來看看有哪些綜合實力出色且?guī)в腥按筇齑暗淖灾髌放芐UV。
吉利博越PRO是吉利在2019年9月推出的博越升級版車型，新車在外觀方面更加往家族式設計靠攏，水滴波紋漣漪進氣格柵的造型變得更加立體，輔以最新的黑色品牌LOGO，博越PRO的氣質(zhì)明顯偏運動化取向。同時，大燈組更換為了全LED大燈，燈組造型上和“博字輩”的博瑞GE有明顯不同，下方的包圍設計也頗有力量感。
車身尺寸方面，博越PRO長寬高分別為4544*1831*1713mm，軸距2670mm，空間表現(xiàn)在同級處中等水平。在天窗配置上，除了售價為9.88萬元和11.68萬元的兩款低配車型外，博越PRO其他車型均配有采光面積達0.83㎡的大尺寸全景天窗，能給車內(nèi)帶來更加敞亮的乘坐感受。
WEY隸屬于長城汽車，定位于自主高端豪華品牌，VV6則是WEY家族中的緊湊級SUV產(chǎn)品，其家族式的“黑豹仿生學”設計非常有辨識度，無論是中網(wǎng)格柵還是前大燈造型，視覺上都給人一種立體的豪華感。
車身尺寸方面，WEY?VV6三圍分別是4625*1860*1720mm，軸距為2680mm，得益于高挑的腰線設計，車輛看起來有一種俯沖式的運動感。作為一輛主打豪華的SUV，VV6全系標配360°全景影像、ACC全速自適應巡航、AEB主動剎車，采光面積達0.83㎡的超大全景天窗同樣全系標配，入門即享豪華體驗。
長安作為老牌車企，在SUV車型陣營同樣有多款出色的產(chǎn)品，其中CS75?PLUS算得上當前車市最為火熱的車型之一。根據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，CS75?PLUS一月份銷量超過2.5萬輛，和排名第一的哈弗H6僅有不到一千輛的差距。
雖然在天窗面積上稍遜于其他三款車型，但是0.78㎡的面積也足夠大了，并無本質(zhì)上的區(qū)別。而且在動力方面，CS75?PLUS還提供1.5T和2.0T兩種動力可選，后者最大功率171千瓦，最大扭矩達360牛?米，在性能上處于同級車型第一檔。同時，CS75?PLUS的乘坐空間和后備廂空間都相當出色，滿足日常用車需求可以說是小菜一碟。
廣汽傳祺作為一個成立剛10年的新興品牌，在造車技術上卻一點也不像是“新手”，實力雄厚的廣汽集團為傳祺的發(fā)展提供了契機，傳祺初期就是靠阿爾法羅密歐的相關平臺起家的。如今，傳祺也有了自己的造車平臺――廣汽全球平臺模塊化架構GPMA。
全新一代傳祺GS4就是基于GPMA平臺打造的首款傳祺車型，新車相比老款更加精致時尚，靜態(tài)、動態(tài)表現(xiàn)均全面提升。其4545*1856*1700的車身尺寸并不算突出，2680mm的軸距也中規(guī)中矩，但是全景天窗采光面積達到了0.83㎡，可見傳祺在設計上的功力。在全系9款車型中，共有6款提供全景天窗，消費者也有更多的選擇面。
介紹了幾款SUV后，轎車也不能不提，由于造型原因，在保障車身剛度的前提下，轎車的天窗面積相比SUV要偏小一點。不過，轎車在坐姿上更為舒適，只要帶有全景天窗，即使面積小一點也能讓駕乘人員有相當愜意的享受。因受成? ??、造型限制，目前轎車上帶有全景天窗的車型幾乎至少是中級車才會配備，以下4款就是比較主流的車型。
從數(shù)據(jù)上看，廣汽豐田凱美瑞是四款車型中天窗采光面積最大的，達到了0.65㎡，不過有一點需要注意，凱美瑞只有采用了豪華版外觀設計且排量為2.5L（包括雙擎混動）的車型才配備全景天窗，采用運動版設計和2.0L的車型是普通電動天窗。
其他方面，廣汽豐田凱美瑞基于TNGA架構打造，通過優(yōu)化車身結構提升整車剛性，并且全系標配10個SRS安全氣囊，在中保研的安全碰撞測試中拿下全G級評價的優(yōu)異成績，在安全方面可謂是同級標桿車型，凱美瑞仍然是省心實用的家轎代表車型。
有了凱美瑞，自然就有雅閣，兩款車型自問世以來就一直是最富盛名的日系中級車。如今，國內(nèi)在售的第十代雅閣提供1.5T和2.0L混動兩種動力總成，并且因其年輕化的外觀和兼顧油耗、性能的出色表現(xiàn)，1月份取得了22118輛的銷量成績，排在中級車第一位。
在天窗采光面積上，雅閣0.64m2的面積也只是略低于凱美瑞，在同級中處于第一檔。不過，根據(jù)小編的親身體驗和相關數(shù)據(jù)顯示，雅閣天窗可開啟面積不是特別出色。具體配置上，雅閣燃油版和混動版均只有頂配、次頂配共四款車型搭載了全景天窗，遠程啟動功能也是如此。
一汽-大眾邁騰的天窗尺寸在主流合資品牌中級車里排在第三位，采光面積為0.56㎡，相比凱美瑞和雅閣有一定差距，但是比別克君威等采用普通電動天窗的車型大了不少。目前，邁騰剛剛完成中期改款，2020款邁騰長寬高分別為4865*1832*1471mm，軸距則是達到了同級領先的2871mm，車身尺寸和乘坐空間整體表現(xiàn)不錯。
動力方面，新款邁騰依然是大眾調(diào)校的爐火純青的1.4T和2.0T高低功率三種動力配置，匹配的則是7速雙離合變速箱，高效的傳動效率帶來了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，1.4T車型的工信部油耗甚至低至百公里5.8L，和緊湊級轎車相差無幾。此外，邁騰的數(shù)字座艙也凸顯了不錯的科技感。
最后一款大尺寸全景天窗車型依然來自日系，那就是同為日系B級車“三劍客”的日產(chǎn)天籟。新款天籟用上了一臺2.0T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，最大功率185千瓦，最大扭矩達到了380牛?米，實測百公里加速僅為6.4秒左右，動力性能在同級數(shù)一數(shù)二。而在天窗配置，新天籟的全景天窗采光面積達到了0.54㎡，不過相比于其他幾款車型天窗的整體性，天籟采用的是分段式天窗，中間有一根明顯的隔斷，視覺上不是特別連貫。
汽車渝評
隨著時代的發(fā)展，全景天窗不再是頂配車型的專屬，很多車中配車型便已經(jīng)配備，所以，如果不是預算只能買低配車型的話，更建議購買中配車型。而以上八款車型，無論是天窗面積、動力油耗，還是外觀設計、空間表現(xiàn)等，都算是同級車型中較為突出的那個。如果你是一位熱愛旅游、熱愛美景的朋友，近期又有購車打算，不妨了解一下它們。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
入手凱美瑞騎士版值不值得？
選擇一款合適自己的車那是不容易的，首先要選擇一款自己喜歡的品牌，騎士版凱美瑞是這個月剛上市的車型，整個設計理念是酷黑的設計，更加的拉風，運動感更加的濃厚，作為年輕人我覺得在顏值上是非常適合我們的，酷黑的18英寸鋁合金輪轂也很帥氣，也讓車子的運動元素增足了，就連它尾部的車標都是酷黑的設計，所以它的外觀特別讓我喜歡。
內(nèi)飾上，整個中控臺S型的銀色亮條設計增加了這個車子的運動元素，中控的10.1英寸顯示屏很有氣質(zhì)，大小很合適，多功能的方向盤握感是很好的，座椅也使用了酷黑的設計，看起來更加的運動，而且做工也很好，因為縫線也都很筆直，整個內(nèi)部的布局是很有格調(diào)的。
不僅它的顏值在線，它的動力也是給力的，2.0L和2.5 L排量可供選擇，2.5 L排量的發(fā)動機馬力是非常強的，起步時推背感非常的明顯，而2.0L的排量也很夠用，起步也是很快的。
這款車的內(nèi)部空間也不用擔心，因為它的前后排空間設計的都比較大，坐在車里面是比較寬松的。
綜合比較我覺得購買這款車還是比較劃算的，我就訂購了這款車。
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你也可以百度下。
偷得浮生半日閑，凱美瑞和某男子草原半日游
闊別三年的汽車之家論壇你好，我已經(jīng)元氣滿滿的回來了。 其實這段時間并沒有離開，只是不太喜歡發(fā)表內(nèi)容了，也許是自己太懶了，也許是不喜歡表達了。 從結婚，到懷孕生子，到全職媽媽，這個角色太突然了，還沒來得及習慣，身邊一切都變了。 寶寶已經(jīng)三個多月大了，從懷孕到現(xiàn)在，感覺好久沒有出過門了，自己都覺得自己抑郁了。 難道這是每個女人都要經(jīng)歷的一個過程么？ 今天天氣特別好，老公看我一直都悶悶不樂，突然跟我說，換衣服，走帶你出去溜達一圈。 我甚至有點不知所措，然后把孩子交給婆婆，公司事情交給小劉，我倆就偷偷跑出來了。 看著藍天白云，心情突然暢快了很多，換個角色，換個位置看看身邊，其實也很漂亮。
什么都沒準備，出門路口超市買了幾瓶礦泉水，好久沒有說走就走過的旅行了。
懷孕之前，自己是一個特別自在灑脫的人，風一樣的女子，無論哪里說走就走，可是現(xiàn)在不行了，有了牽絆了。
天氣真好，雖然風有點大。
最近好長一段時間都沒見過這么漂亮的天和云了，一路上有點興奮。
也許我們來的季節(jié)有點早，也許疫情影響很嚴重，好多地方都沒人，顯得很荒涼。
馬場只有馬，沒有游客，這樣的景色也是很少見。
因為草比較矮，還比較淺，所以拍不出草天一色的感覺，略顯荒涼了。
凱美瑞的整體外觀設計是很漂亮的，線條很流暢，視覺效果很好。
因為家里還有一輛汽油車，所以在買第二輛的時候優(yōu)先考慮了雙擎和新能源，因為預算和買車的需求，比來比去最后還是選了它。
動力可以的，主要是省油
當時糾結白色還是黑色，因為前一個就是白色的，后來考慮黑色的顏色有點太重，最后還是選的白色的，白色的顯得大氣一些。
現(xiàn)在這個季節(jié)到草原玩的話還有點早，天氣早晚還有點涼， 但是因為疫情的緣故，游客比較少，路上基本不堵車， 住宿和餐飲的話價格也比較便宜，建議周邊的車友可以考慮過來轉轉。 溜達了一圈回家啦，主要是對寶寶比較牽掛，當媽的心情都是一樣的。
六代凱美瑞門板里面有?；鹁€嗎
沒有，因為有安全隱患去除了。
凱美瑞自1982年創(chuàng)立以來，平均每一分鐘就有一位新車主選擇凱美瑞。31年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領先，贏得全球1600萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車。
中高級轎車之王者歸來--廣汽豐田凱美瑞 無論從哪個角度看，凱美瑞都是一款完美的產(chǎn)品。本著"創(chuàng)造中高級轎車全球新標準"理念開發(fā)的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。
什么是中高級轎車的全球新標準?尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環(huán)保標準，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。
2013年3月13 日，根據(jù)廣汽豐田官方表示，旗下2013款凱美瑞增值版正式上市。新車的官方指導售價為17.98-20.98萬元，并新增加了搭2.0L發(fā)動機的2.0E精英版和2.0G舒適版，以及搭2.5L發(fā)動機的2.5G舒適版這三款車型。
增值版車型在配置上有一定的縮減，但售價卻顯得更加實惠，在豐富凱美瑞產(chǎn)品線的同時也降低了購買的門檻。另外，據(jù)悉該車已到達廣汽豐田各大4S店并開始銷售。
12款凱美瑞隱藏功能
凱美瑞隱藏的13個功能：
1、倒車反光鏡下翻；2、駐車通風加熱系統(tǒng)；3、安全帶報警；4、胎壓監(jiān)測；5、改裝開關自動大燈；6、開機畫面RS；7、日間行車燈（開啟后，淚眼常亮，進取版需要加配燈光包）；8、鎖車聲；9、經(jīng)濟駕馭模式（顯示當前實時消耗油量，作出統(tǒng)計，比如空調(diào)等）。
10、背景燈照明（可以打開腳底燈，并且可以調(diào)節(jié)亮度）；11、LED燈亮度調(diào)解（調(diào)解淚眼亮度）；12、霧燈輔助轉向；13、高速剎車雙閃。
2019年2月26日，全新第八代凱美瑞改款日前正式上市，凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成，新增凱美瑞雙擎運動版，全系車型增加和升級多項先進配置，價格保持不變。第八代凱美瑞改款后搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動力總成，包括豪華版、運動版和混動版三大系列十款車型，全系車型均滿足“國六”排放標準，全系列產(chǎn)品市場建議指導價為17.98萬-27.98萬元。
全新第八代凱美瑞增加或升級了多項配置，旗艦版、豪華版、鋒尚版車型均新增智能雨量感應雨刷；豪華版、鋒尚版車型升級至9英寸彩色中控觸控顯示屏（帶智能手機互聯(lián)系統(tǒng)），10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)可顯示導航路徑等信息，新增車載語音導航系統(tǒng)。
旗艦版車型新增后排220V電源；隨著2.0精英版和領先版車型新增TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，全系列產(chǎn)品標配TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，除2.0領先版和精英版車型外均帶數(shù)值顯示。
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