法國(guó)馬賽附近旅游攻略 法國(guó)馬賽地理位置介紹

導(dǎo)讀：法國(guó)馬賽附近旅游攻略 法國(guó)馬賽地理位置介紹 1. 法國(guó)馬賽地理位置介紹 2. 馬賽的地理位置 3. 法國(guó)馬賽在法國(guó)什么位置 4. 馬賽位于法國(guó)南部 5. 馬賽法國(guó)地圖 6. 法國(guó)馬賽地理位置介紹圖 7. 馬賽在法國(guó)什么位置 8. 法國(guó)馬賽景點(diǎn)介紹 9. 法國(guó)馬賽地圖位置 10. 法國(guó)馬賽港地理位置 11. 法國(guó)馬賽 地圖

1. 法國(guó)馬賽地理位置介紹

1、巴黎

提到巴黎很多人第一時(shí)間想到的都會(huì)是巴黎時(shí)裝周，所以在法國(guó)十大城市排名中它具有著非常濃厚的時(shí)尚氣息，而且也法國(guó)整個(gè)政治經(jīng)濟(jì)以及文化領(lǐng)先發(fā)展的中心，擁有1400多年歷史的它城市內(nèi)的很多建筑都是頗具風(fēng)格的。

2、里昂

位于法國(guó)兩大河流交匯處的它是非常有影響力的重工業(yè)城市，豐富的資源和高效率的生產(chǎn)方式讓其在整個(gè)歐洲經(jīng)濟(jì)圈中都是位居前列，多元化的建筑和文化氛圍也是城市整個(gè)經(jīng)濟(jì)收益的大頭來(lái)源之一。

3、蒙彼利埃

在在法國(guó)南部是非常有影響力的一個(gè)工商業(yè)城市，極佳的自然環(huán)境和優(yōu)越的資源讓城市內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是相當(dāng)迅速的，多元化的交通和多樣化的經(jīng)濟(jì)體系讓如今整個(gè)城市已經(jīng)成為了法國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)排名靠前的城市。

4、馬賽

這個(gè)在人口上僅次于首都巴黎的城市，在地理位置上是相當(dāng)獨(dú)特，所以也發(fā)展成為了法國(guó)國(guó)內(nèi)非常重要的貿(mào)易中心，優(yōu)美的自然環(huán)境和怡人的氣候也使得它成為了整個(gè)法國(guó)年接待游客量最多的城市之一。

5、南特

法國(guó)西部地區(qū)最大的城市，經(jīng)過(guò)快速的發(fā)展目前在經(jīng)濟(jì)文化領(lǐng)域的發(fā)展可以說(shuō)是非常的迅速，到如今也成為了整個(gè)南部地區(qū)領(lǐng)先的文化商業(yè)中心，目前城市內(nèi)的各類企業(yè)也超過(guò)了近千家，所也很好地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

6、斯特拉斯堡

法國(guó)東部最大的邊境城市，和德國(guó)的某些城市算是隔河相望，歷史也算是是非常悠久的這座城，市內(nèi)也很好地保留了一些極具特色的建筑，在經(jīng)濟(jì)上就是屬于非常典型的航運(yùn)和貿(mào)易之城。

7、圖盧茲

作為法國(guó)西南部最大的城市在整個(gè)建筑和文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上是領(lǐng)先的，其每年接待游客的數(shù)量都在7500萬(wàn)人次左右，市內(nèi)也可以說(shuō)是鮮花遍地，其最著名的圣塞爾南教堂可以說(shuō)是城市一個(gè)非常具有代表性的羅曼藝術(shù)之作。

8、尼斯

整個(gè)法國(guó)人心中度假天堂的城市，其普羅旺斯的薰衣草，全年溫和怡人的氣候是它最能吸引到人的優(yōu)勢(shì)，真?zhèn)€城市內(nèi)的各具特色的街道和商店更是能滿足不同游客的需求，到目前為止其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速速早就是處于法國(guó)前列的城市。

9、波爾多

這個(gè)政治經(jīng)濟(jì)教育交通都在全面發(fā)展并很多都是領(lǐng)先水平的城市在法國(guó)的工商業(yè)領(lǐng)域有著非常重要的地位，豐富的旅游資源和保存完好的中世紀(jì)

2. 馬賽的地理位置

馬賽(Marseille)，是法國(guó)的第二大城市和最大海港，城市人口163萬(wàn)。該市三面被石灰?guī)r山丘所環(huán)抱，景色秀麗，氣候宜人。馬賽東南瀕地中海，水深港闊，無(wú)急流險(xiǎn)灘，萬(wàn)噸級(jí)輪可暢通無(wú)阻;西部有羅納河及平坦河谷與北歐聯(lián)系，地理位置得天獨(dú)厚。全港由馬賽、拉韋拉、福斯和羅納圣路易四大港區(qū)組成，年貨運(yùn)量1億噸，為法國(guó)對(duì)外貿(mào)易最大門(mén)戶。地理位置馬賽東南瀕地中海，西部有羅納河及平坦河谷與北歐聯(lián)系，位于地中海北岸，以鐵路線計(jì)，西北距巴黎836公里，距里昂350公里。馬賽的地勢(shì)山巒起伏，三面被石灰?guī)r山丘所環(huán)抱。東南瀕地中海，水深港闊，無(wú)急流險(xiǎn)灘，萬(wàn)噸級(jí)巨輪可以暢通無(wú)阻。西部有羅訥河及平坦河谷與北歐聯(lián)系。地理位置得天獨(dú)厚。

3. 法國(guó)馬賽在法國(guó)什么位置

馬賽港三面環(huán)山一面環(huán)水，在馬賽的東南方向?yàn)l臨地中海，在西部方向有羅納河是直接與歐洲相連的，西南距巴塞羅那港185海里，距直布羅陀港691海里，南距阿爾及爾港410海里，東距熱那亞197海里，東南距塞德港1510海里。附近有國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

港區(qū)分東西兩部，相距約40公里。馬塞港區(qū)地處馬塞市之西，沿海 岸西北－東南伸展，有大小突堤10多個(gè)，外有防波堤保護(hù)，船舶由南北入港。

4. 馬賽位于法國(guó)南部

處于法國(guó)南部地中海沿岸地區(qū)，可以進(jìn)入大西洋和印度洋，地理位置非常重要。羅鈉河入海口。法國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，運(yùn)輸量大，歷史悠久。

5. 馬賽法國(guó)地圖

人類研究海洋的歷史非常悠久，從海洋科學(xué)發(fā)展的歷程看，可以劃分為三個(gè)歷史時(shí)期：

從史前到18世紀(jì)末：海洋知識(shí)逐步獲取和累積期；

從19世紀(jì)到20世紀(jì)50年代：海洋學(xué)的建立和發(fā)展期；

自20世紀(jì)50年代末以來(lái)：海洋科學(xué)在全世界范圍內(nèi)向深度和廣度發(fā)展期。

那么，本文說(shuō)的極簡(jiǎn)海洋史，是怎么個(gè)簡(jiǎn)法？

一、起源

上古中國(guó)的水上運(yùn)載工具、古埃及貿(mào)易活動(dòng)、腓尼基人的航海貿(mào)易。

在中國(guó)，5000年前出現(xiàn)了獨(dú)木舟，3000年前出現(xiàn)了木帆船。

公元前200-公元100年，中國(guó)沿海航線已經(jīng)暢通，并開(kāi)辟了通過(guò)朝鮮半島到達(dá)日本諸島，繞過(guò)中南半島到達(dá)印度和斯里蘭卡等航線。據(jù)文獻(xiàn)記載，公元12世紀(jì)初中國(guó)人已把指南針應(yīng)用于航海。

河姆渡文化的獨(dú)木舟

河姆渡文化的獨(dú)木舟

公元前2000-前1000年左右，腓尼基人開(kāi)辟了從直布羅陀海峽遠(yuǎn)航大西洋的航線，發(fā)現(xiàn)了加那利群島。

公元前6世紀(jì)，腓尼基人進(jìn)行了環(huán)非洲的航行。

公元前5世紀(jì)，出現(xiàn)了以地中海為中心的地圖。

二、早期航?；顒?dòng)

早期航海活動(dòng)集中體現(xiàn)在4件大事上：

1、希臘航海家的早期航行

公元前4世紀(jì)下半葉,希臘航海家皮忒阿斯駕舟從希臘當(dāng)時(shí)的殖民地馬西利亞（今法國(guó)馬賽）出發(fā)，沿伊比利亞半島和今法蘭西海岸，再沿大不列顛島的東岸向北探索航行到達(dá)粵克尼群島。

2、漢魏時(shí)期的航海之行

漢代不但開(kāi)拓了廣泛的沿海航行，而且向遠(yuǎn)洋發(fā)展，遠(yuǎn)達(dá)印度半島的南部和錫蘭（今斯里蘭卡）；并以此為中介，使得當(dāng)時(shí)世界上兩大帝國(guó)──東方的漢帝國(guó)和西方的羅馬帝國(guó)連結(jié)起來(lái)，構(gòu)成一條貫通歐、非、亞的海上航線。

3、維京人的海洋探險(xiǎn)

維京人的老家是挪威、丹麥和瑞典，他們會(huì)以龍船橫渡海洋。在當(dāng)時(shí)，他們是出色的工匠、水手、探險(xiǎn)家和商人。

古代維京人

古代維京人

他們?cè)?25年時(shí)發(fā)現(xiàn)冰島，并在875年定居下來(lái)。有強(qiáng)力的證據(jù)顯示，在哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸之前的五百年，他們就曾到達(dá)紐芬蘭并探索了部分北美地區(qū)。

4、阿拉伯人的東西方聯(lián)結(jié)

公元7世紀(jì)，阿拉伯帝國(guó)建立，隨著阿拉伯帝國(guó)擊敗拜占庭帝國(guó)和波斯薩珊王朝稱霸中東，他們就完全控制了東西方貿(mào)易的通道。

8世紀(jì)時(shí)的阿拉伯帝國(guó)

8世紀(jì)時(shí)的阿拉伯帝國(guó)

阿拉伯人重視商業(yè)和航海，他們?cè)谥惺兰o(jì)起到了聯(lián)結(jié)東西方貿(mào)易的橋梁作用。

阿拉伯商人和船隊(duì)航行到了很遠(yuǎn)的地方，西到西班牙、北非，東到東非、印度、馬六甲、爪哇、蘇門(mén)答臘，遠(yuǎn)到中國(guó)和日本。

三、航海事業(yè)大發(fā)展

自15世紀(jì)到18世紀(jì)末，人類進(jìn)入了史稱“大航海時(shí)代”的時(shí)期。大航海時(shí)代，又被稱作地理大發(fā)現(xiàn)。是15世紀(jì)末到16世紀(jì)初，由歐洲人開(kāi)辟橫渡大西洋到達(dá)美洲、繞道非洲南端到達(dá)印度的新航線，以及第一次環(huán)球航行的成功。

1、鄭和下西洋

1405-1433年，航海家鄭和奉明成祖之命七次出使“西洋”各國(guó)。

在七次航行中，三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊(duì)從南京出發(fā)，在江蘇太倉(cāng)的劉家港集結(jié)，至福建福州長(zhǎng)樂(lè)太平港駐泊伺風(fēng)開(kāi)洋，遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋，拜訪了30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，已知最遠(yuǎn)到達(dá)東非、紅海。

鄭和下西洋

鄭和下西洋

鄭和下西洋是中國(guó) 古代規(guī)模最大、船只和海員最多、時(shí)間最久的海上航行，也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險(xiǎn)。

2、地理大發(fā)現(xiàn)

地理大發(fā)現(xiàn)是15世紀(jì)到17世紀(jì)，歐洲的船隊(duì)出現(xiàn)在世界各處的海洋上，尋找著新的貿(mào)易路線和貿(mào)易伙伴，以發(fā)展歐洲新生的資本主義。

航海家：麥哲倫

航海家：麥哲倫

在這些遠(yuǎn)洋探索中，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)時(shí)在歐洲不為人知的國(guó)家與地區(qū)。與此同時(shí)，歐洲涌現(xiàn)出了許多著名的航海家，以克里斯托弗?哥倫布、瓦斯科?達(dá)?伽馬、巴爾托洛梅烏?迪亞士、斐迪南?麥哲倫等為代表。

四、海權(quán)興起

新航路開(kāi)辟后，葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)，開(kāi)始注重海權(quán)，爭(zhēng)奪海上霸權(quán)，最終成為海洋強(qiáng)國(guó)。

比如荷蘭，它從西班牙獨(dú)立出來(lái)之后，憑借著航海技術(shù)和對(duì)外貿(mào)易，通過(guò)荷蘭西印度公司和荷蘭東印度公司進(jìn)入海上，開(kāi)始建立其殖民帝國(guó)。

海上馬車夫：荷蘭

海上馬車夫：荷蘭

從16世紀(jì)后期到17世紀(jì)下半葉，隨著荷蘭海軍力量的迅速崛起，荷蘭建立起全球貿(mào)易市場(chǎng)，并伴隨著文化輸出。這段時(shí)間被稱為荷蘭黃金時(shí)代。

五、近現(xiàn)代世界海運(yùn)及航?？茖W(xué)

兩次世界大戰(zhàn)，加速了科技前進(jìn)的步伐航海從技藝逐步發(fā)展成為科學(xué)技術(shù)，從帆船時(shí)代進(jìn)入了機(jī)動(dòng)船時(shí)代，從地文航海和天文航海時(shí)代進(jìn)入了電子航海時(shí)代。

航?？茖W(xué)

航?？茖W(xué)

19世紀(jì)，蒸汽船誕生，促進(jìn)了海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

20世紀(jì)，材料、機(jī)械、電氣、電子、控制、信息技術(shù)等逐步應(yīng)用于航海，構(gòu)成了近代和現(xiàn)代航?？茖W(xué)技術(shù)。

六、當(dāng)代航?？茖W(xué)技術(shù)

當(dāng)代航海科學(xué)技術(shù)主要體現(xiàn)在7大方面：

1、船舶大型化、專業(yè)化、高速化、自動(dòng)化；

2、導(dǎo)航定位電子化；

3、避碰自動(dòng)化；

4、海圖電子化；

5、航海資料數(shù)字化；

6、通信自動(dòng)化；

7、航行記錄自動(dòng)化。

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，海洋已經(jīng)成為了人類第二大生存和發(fā)展空間。

英國(guó)航海探險(xiǎn)家雷利說(shuō)：“誰(shuí)控制了海洋，誰(shuí)就控制了世界的財(cái)富，最后也就控制了世界本身?！?/p>

6. 法國(guó)馬賽地理位置介紹圖

十九世紀(jì)初期的法國(guó)石質(zhì)雕像，作者呂德，約作于1832--1836年。

呂德（1784--1855年）與1836年完成的巴黎凱旋門(mén)上的高浮雕《馬賽曲》是永垂千古的法國(guó)革命紀(jì)念碑。

作者與烏東、羅丹齊名，同是十九世紀(jì)杰出的法國(guó)雕刻家。在浪漫主義的藝術(shù)家中，只有呂德可以和德拉克洛瓦相提并論。他的代表作群像浮雕《馬賽曲》又稱《1792年志愿軍的出發(fā)》即是以法國(guó)人民奮起抵抗奧國(guó)侵略為主題的。

浮雕的上半部是一個(gè)象征自由、正義、勝利之神的帶翼的婦女，她右手持劍直向敵人，左手揚(yáng)起，引導(dǎo)和號(hào)召人們挺進(jìn)，向敵人沖殺。她那張開(kāi)的羽翼和飛動(dòng)的衣裙，她那有力的運(yùn)動(dòng)和奔放的激情，是當(dāng)時(shí)法蘭西人民革命熱潮的體現(xiàn)。

7. 馬賽在法國(guó)什么位置

位于地中海沿岸；為基巖海岸，港闊水深；海灣風(fēng)浪小，潮差?。豢拷_訥河河口；腹地廣闊。

良港條件： 港闊水深、水浪平靜(如日本)、巖岸(如杭州灣以南及山東半島和遼東半島)、不凍港(如摩爾曼斯克) 。 世界三大天然良港，是香港的維多利亞港、美國(guó)的舊金山灣及巴西的里約熱內(nèi)盧港的合稱。 維多利亞港是香港在香港島和九龍半島之間的海.

8. 法國(guó)馬賽景點(diǎn)介紹

現(xiàn)為法國(guó)東南部的一個(gè)地區(qū)普羅旺斯大略由以下五省份組合而成：隆河口省，省會(huì)為馬賽 沃克呂茲省，? ??會(huì)為亞威農(nóng) 上普羅旺斯阿爾卑斯省，省會(huì)為第能雷半 阿爾卑斯濱海省，省會(huì)為尼斯 瓦爾省，省會(huì)為杜隆 此地區(qū)物產(chǎn)豐饒、陽(yáng)光明媚、風(fēng)景優(yōu)美，從古希臘、古羅馬時(shí)代起就吸引著無(wú)數(shù)游人，至今依然是旅游勝地。普羅旺斯的薰衣草花田更是難得的美景。

9. 法國(guó)馬賽地圖位置

地中海在交通和戰(zhàn)略上均占有重要地位。它西經(jīng)直布羅陀海峽可通大西洋，東北經(jīng)土耳其海峽接黑海，東南經(jīng)蘇伊士運(yùn)河出紅海達(dá)印度洋，是歐亞非三洲之間的重要航道，也是溝通大西洋、印度洋間的重要通道。沿岸重要海港有直布羅陀（英）、馬賽（法）、熱那亞、那不勒斯（意）、斯普利特、里耶卡（克羅地亞）、都拉斯（阿爾巴尼亞）、阿爾及爾（阿爾及利亞）、塞得港（埃及）等。

10. 法國(guó)馬賽港地理位置

法國(guó)最大的工業(yè)城市是里昂。

馬賽(Marseille)是法國(guó)的第二大城市和最大海港，城市人口123萬(wàn)。該市三面被石灰?guī)r山丘所環(huán)抱，景色秀麗，氣候宜人。馬賽東南瀕地中海，水深港闊，無(wú)急流險(xiǎn)灘，萬(wàn)噸級(jí)輪可暢通無(wú)阻；西部有羅納河及平坦河谷與北歐聯(lián)系，地理位置得天獨(dú)厚。全港由馬賽、拉韋拉、福斯和羅納圣路易四大港區(qū)組成，年貨運(yùn)量1億噸，為法國(guó)對(duì)外貿(mào)易最大門(mén)戶。馬賽是法國(guó)的一個(gè)重要工業(yè)中心

11. 法國(guó)馬賽 地圖

答案如下：

西班牙巴洛斯港位于西班牙巴塞羅那位于西班牙東北沿海羅福雷格斯港口。

緊靠市區(qū)，瀕臨地中海的西北側(cè)。東北離馬賽港185公里。東南與塞得港1580公里。西南距瓦倫西亞港158公里。西北與直布羅陀海峽513公里。是西班牙重要的港口貿(mào)易區(qū)。

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