俄羅斯到北極旅游多少錢 俄羅斯去北極
導(dǎo)讀:俄羅斯到北極旅游多少錢 俄羅斯去北極 1. 俄羅斯去北極 2. 俄羅斯去北極怎么去 3. 俄羅斯去北極多少公里 4. 俄羅斯去北極的港口 5. 俄羅斯去北極的航班 6. 俄羅斯去北極船票多少錢 7. 俄羅斯去北極幾天 8. 俄羅斯去北極多少錢 9. 從俄羅斯去北極 10. 俄羅斯去北極登船點(diǎn)
1. 俄羅斯去北極
是真的。月亮在北極的俄羅斯和加拿大邊界上升到落下大約 30 秒,然后遮擋太陽(yáng) 5 秒,然后立即落下??胺Q天象奇觀。
自然界的奇幻讓人神往,使人驚嘆。
中秋時(shí),即到了農(nóng)歷十五時(shí),月亮運(yùn)行到太陽(yáng)的正對(duì)面,日、月相距180°,即地球位于太陽(yáng)和月亮之間,從地球上看去,月亮的整個(gè)光亮面對(duì)著地球,這時(shí)的月相叫“望月”或“滿月”。
2. 俄羅斯去北極怎么去
俄羅斯的北部位于北半球高緯度地區(qū),離北極點(diǎn)非常近。但離南極點(diǎn)就非常遠(yuǎn)了,因?yàn)槟蠘O點(diǎn)在地球的另一端。
3. 俄羅斯去北極多少公里
俄羅斯在北極地區(qū)的領(lǐng)土面積為300萬(wàn)平方公里(俄領(lǐng)土面積的18%),包括220萬(wàn)平方公里的陸地面積。人口250萬(wàn),占俄總?cè)丝诘牟坏?%,占北極總?cè)丝诘?4%。
4. 俄羅斯去北極的港口
北冰洋最大的港口,看極光最便宜的地方,也是俄羅斯唯一的不凍港。
摩爾曼斯克,這是一座不凍港,是北冰洋沿岸最大的港口城市。雖然在北冰洋靠近北極的地方,但是這里卻是一座終年不凍的港口,也是俄羅斯北方唯一一座終年不凍的港口。主要是因?yàn)榈靥幈本?9度,受到北大西洋暖流的影響,這里一年四季都可以通航,是俄羅斯最大的漁港和北方最大的商港。
5. 俄羅斯去北極的航班
傳統(tǒng)意義上的北極航線包括兩條,一曰“東北航道”,從北歐出發(fā),向東穿過(guò)北冰洋巴倫支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亞海和楚科奇海五大海域直到白令海峽;一曰“西北航道”,即自白令海峽為起點(diǎn),向東沿美國(guó)阿拉斯加北部離岸海域,穿過(guò)加拿大北極群島,直到戴維斯海峽。
如果隨著時(shí)間推移,北極冰川全部融化,則穿越北極點(diǎn)的航線將是最短最優(yōu)航線。
在這三條航線中,除了無(wú)法利用的北極點(diǎn)航線,東北航線因?yàn)檫B結(jié)亞歐,無(wú)疑比西北航線更有競(jìng)爭(zhēng)力,如果正式開(kāi)通必將使沿岸的俄羅斯成為最大的贏家。
6. 俄羅斯去北極船票多少錢
白俄羅斯的自助游的價(jià)格在6000-8000左右,跟團(tuán)游的價(jià)格在8000-10000左右。
根據(jù)具體的行程,價(jià)格也會(huì)不一樣。白俄羅斯距離中國(guó)是比較近的。在出行上,沒(méi)有必要選擇大城市出行,可以從中國(guó)的延邊城市開(kāi)始出發(fā),這里有火車可以去往俄羅斯,價(jià)格很便宜,大概在幾百元左右,甚至更低,可以先從俄羅斯再到白俄羅斯,期間可以在俄羅斯停留一天,感受一下俄羅斯的豪邁。然后再到白俄羅斯旅游,白俄羅斯的旅游景點(diǎn)不是很多,只有十幾個(gè),所以利用三天的時(shí)間就可以完整的旅游一圈了。一般的跟團(tuán)到白俄羅斯的旅游價(jià)格在8000元到10000元之間,因?yàn)橛捎诎锥砹_斯是在近幾年才走進(jìn)國(guó)內(nèi)的旅游生活的,所以一般地旅游團(tuán)不會(huì)單純的發(fā)往白俄羅斯,一? ??都是東歐整個(gè)區(qū)域間的旅游團(tuán),像俄羅斯外加白俄羅斯這樣的套餐旅游,主打的是東歐全境探尋之旅,或者是北極套餐之旅等等,所以旅游目的地增多了,價(jià)格自然也就高了,不夠還好,在8000元到10000元之間,而且在此次旅行中,除了白俄羅斯之外,還可以欣賞俄羅斯以及周邊國(guó)家的觀光之旅,所以價(jià)格高一點(diǎn)也是會(huì)接受的。
7. 俄羅斯去北極幾天
北極靠近的國(guó)家有俄羅斯,美國(guó),加拿大,丹麥格陵蘭島,冰島,挪威。北極周圍是眾多的島嶼以及北美洲和亞洲北部的沿海地區(qū)。
北極是指地球自轉(zhuǎn)軸的北端,也就是北緯90°的那一點(diǎn)。北極地區(qū)是指北極附近北緯66°34′北極圈以內(nèi)的地區(qū)。冬季,太陽(yáng)始終在地平線以下,大海完全封凍結(jié)冰。夏季,氣溫上升到冰點(diǎn)以上,北冰洋的邊緣地帶融化,太陽(yáng)連續(xù)幾個(gè)星期都掛在天空。
8. 俄羅斯去北極多少錢
俄羅斯比北極冷,因?yàn)槎砹_斯地處內(nèi)陸,北極處在沿海,海上的空氣要比陸地空氣暖,比如俄羅斯的奧伊米亞康最低溫零下71度,是北半球最冷的地方。
9. 從俄羅斯去北極
加拿大位于北美大陸北部,俄羅斯則橫跨歐亞大陸,兩國(guó)都有領(lǐng)土延伸到北極圈以內(nèi)。從加拿大經(jīng)北極飛到俄羅斯的航程,要考慮從哪兒起飛,到哪里降落。具體分析如下:
如果是從加拿大西部飛到俄羅斯東部要10個(gè)小時(shí)左右,中部13個(gè)小時(shí)。西部要16個(gè)小時(shí)。如果是從加拿大東部飛到俄東部要13個(gè)小時(shí),中部16個(gè)小時(shí),西部19個(gè)小時(shí)。民航客機(jī)的速度一般為900公里/小時(shí)。僅供參考。
10. 俄羅斯去北極登船點(diǎn)
去南極旅行,90%的游客都會(huì)選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中,究竟應(yīng)該怎么選?南極郵輪是不是越大越好?越貴越好?選完船只后,南極郵輪的艙位又該如何選擇?我們可以具體分析分析看看你的需求根據(jù)你自己的需求進(jìn)行選擇吧!
南極旅行最重要的因素是什么?
選好南極郵輪,選好南極郵輪,選好南極郵輪!重要的事說(shuō)三遍。
那么除南極郵輪的選擇外,還需考慮:旅行線路、旅行時(shí)間、過(guò)德雷克海峽的方式、價(jià)格。
我們先從南極旅行線路開(kāi)始說(shuō)起。
南極旅行有很多種方式,90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過(guò)德雷克海峽,然后游覽南極半島。
南極旅行線路圖
另外,不想暈船的話,可以選擇從智利飛過(guò)德雷克海峽,然后在喬治王島登船游覽南極。
南極旅行線路圖
其他深入南極內(nèi)陸的旅行方式由于很少見(jiàn),就不詳細(xì)講了。今天,我們主要說(shuō)最常見(jiàn)的,從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過(guò)德雷克海峽的南極旅行選擇。
南極旅行選船最重要,為什么?
1.選了郵輪就決定了,是穿越德雷克海峽,還是飛過(guò)去,也就決定了是否會(huì)暈船。
2.南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動(dòng)安排,也是? ?船上的探險(xiǎn)隊(duì)安排。因此,一艘郵輪,就是一個(gè)移動(dòng)的賓館+地接導(dǎo)游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗(yàn)水準(zhǔn)。
南極郵輪有哪些呢?
國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)將所有南極游船劃分為四類
C1(40艘)傳統(tǒng)的探險(xiǎn)船,搭載13?200名游客,可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。
C2(4艘)大型郵輪,搭載201?500名游客,可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。
CR(4艘)超大型郵輪,載客量超過(guò)500人,不可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。
我們一般說(shuō)的南極旅行游輪,都是指的C1或者C2。
豪華探險(xiǎn)船:
探險(xiǎn)船:
各南極郵輪有哪些差別?我個(gè)人把南極的郵輪大概分為四類。1探險(xiǎn)小船
載客量100人左右或以下,其實(shí)就是裝修簡(jiǎn)單的小船。
洛菲號(hào)
優(yōu)勢(shì):靈活,容易深入南極地區(qū)的冰川和峽灣,進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)或者巡游;船上的氛圍會(huì)更加親密;郵輪大多是由科考船改造而來(lái),有可能探險(xiǎn)隊(duì)員更專業(yè)。
劣勢(shì):客艙設(shè)施比較簡(jiǎn)單甚至簡(jiǎn)陋。
代表船:探險(xiǎn)號(hào),烏斯懷亞號(hào),普蘭休斯號(hào),洛菲號(hào)
推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船烏斯懷亞號(hào),他是南極小船中價(jià)格最有優(yōu)勢(shì)的一條船。
推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船探險(xiǎn)號(hào),專業(yè)極地團(tuán)隊(duì)提供后勤保障:船上配有世界水平一流的探險(xiǎn)隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的極地操作。
2豪華小船
載客量100人左右或以下,其實(shí)就是裝修豪華的小船。
海洋諾娃號(hào)
劣勢(shì):雖然小船也有探險(xiǎn)船和豪華船之分,但是大多數(shù)小船還是以探險(xiǎn)船為主,客艙設(shè)施比較簡(jiǎn)單。小船中少有的豪華船,費(fèi)用又非常昂貴。
代表船:海洋諾娃號(hào)、海精靈號(hào),銀海號(hào)
推薦空海聯(lián)運(yùn)的海洋諾娃號(hào)郵輪,飛越德雷克海峽,不用經(jīng)歷暈船之苦,還極大的節(jié)約了旅行時(shí)間。有充足的時(shí)間登陸或沖鋒艇巡游,有三個(gè)團(tuán)期12/04、12/09、1/26可選。
如果以上三個(gè)團(tuán)期時(shí)間都不合適,我們可以給你定制屬于自己的空海聯(lián)運(yùn)舒適南極。
3大船
載客量200人左右
龐洛郵輪
優(yōu)勢(shì):設(shè)施完善,基礎(chǔ)設(shè)施奢華,船上娛樂(lè)活動(dòng)多。郵輪噸位大,行駛相對(duì)平穩(wěn)(但是過(guò)德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。)
劣勢(shì):不如小船靈活,不易在浮冰、狹窄水道中穿梭;排隊(duì)輪流登陸,上下小艇比較耗時(shí)。
代表船:法國(guó)龐洛系列的日麗號(hào)、北冕號(hào)、南冠號(hào)、星輝號(hào)。
4超大船
載客量500+
午夜陽(yáng)光號(hào)
優(yōu)勢(shì):便宜
劣勢(shì):大多時(shí)間只能巡游,不能靠岸,登陸機(jī)會(huì)少之又少。只在極少數(shù)地點(diǎn)可以登陸。
5特別說(shuō)明
其實(shí)以上區(qū)分并不嚴(yán)格。有些船的載客量在120人,或者130多人。無(wú)法嚴(yán)格說(shuō)是大船還是小船。那么問(wèn)題來(lái)了,為什么100這個(gè)數(shù)這么重要?
因?yàn)榈顷懙臅r(shí)長(zhǎng)不同!
IAATO(國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì))對(duì)南極旅行有規(guī)定:同一地點(diǎn)單次登陸人數(shù)不得超過(guò)100人。
如果是100人以上的大船,就會(huì)存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪,一般的操作方式是:分為兩批。第一批100人登陸,第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡游。2個(gè)小時(shí)左右,兩批更換。每一批的登陸時(shí)間大概2小時(shí)左右。同時(shí),由于人數(shù)更多,從郵輪到?jīng)_鋒艇,再到岸上的接駁時(shí)間,也會(huì)更加長(zhǎng),會(huì)縮短游覽時(shí)間。
究 竟如何選船?
海洋諾娃號(hào)
選船需要考慮的因素:
1.大船還是小船。
2.船只的裝修,豪華船還是探險(xiǎn)船?
3.船只的噸位
4.船只的抗冰級(jí)
5.探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度
1選大船還是選小船?
小船的好處:
1.更靈活,更多的登陸點(diǎn)選擇。由于南極沒(méi)有固定港口,小船吃水淺,可以抵達(dá)更多的可選登陸點(diǎn)。大船吃水深,??课恢眠h(yuǎn),因此登陸時(shí)沖鋒艇的運(yùn)輸乘客往返的時(shí)間也更長(zhǎng),導(dǎo)致實(shí)際游覽時(shí)間減少。
2.更多登陸機(jī)會(huì)。在南極登陸有規(guī)定:每個(gè)登陸點(diǎn)每次只允許一艘船登陸,單次登陸人數(shù)不得超過(guò)100人。因此如果是100乘客以下的郵輪,天氣條件允許的情況下,上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時(shí)左右的時(shí)間。
載客量百人以下的小船,
全員可一次性登陸,不用輪換排隊(duì)
如果乘坐200人左右的船,在南極半島登陸時(shí),可能會(huì)面臨排隊(duì)的情況。部分大船會(huì)采取分兩次登陸的方案。也即,第一批100人先登陸,另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游(需要有足夠多的沖鋒艇)。1.5小時(shí)以后,兩撥客戶更換。單次登陸時(shí)間會(huì)減少。
推薦小型探險(xiǎn)豪華船海精靈號(hào),在南極半島巡游,載客數(shù)114人的洛菲號(hào)??炕静皇芟拗?,自由深入冰川、峽灣等地,進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng),且意味著全員登陸,不用預(yù)約排隊(duì)。
大船的好處:
1.更平穩(wěn)過(guò)德雷克海峽。大船有更大的噸位,面對(duì)德雷克海峽的風(fēng)浪,會(huì)更加平穩(wěn)一些。
2.更豪華的硬件設(shè)施。在南極旅行船只中,有些是科考船或者探險(xiǎn)船改建的,小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的,大船居多。第二種一般裝修更好,設(shè)施更豪華。
當(dāng)然,并不是所有大船都是豪華的,比如知名的Ocean Diamond的設(shè)施也只能算是普通級(jí)海達(dá)路德號(hào)郵輪觀景艙2豪華船還是探險(xiǎn)船?
這個(gè)最簡(jiǎn)單:主要看預(yù)算。預(yù)算充足就選豪華的!
3船只的噸位
同級(jí)別中,選擇噸位大的。
噸位越大,過(guò)德雷克海峽越平穩(wěn)。同時(shí)可以考慮有沒(méi)有穩(wěn)定器。有穩(wěn)定器的船要更平穩(wěn)。
一般來(lái)說(shuō),200人左右的大船噸位在9000-1000噸。
100人左右的小船,噸位在4000噸。當(dāng)然,也有例外,比如洛菲號(hào)是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。
96人載客量的洛菲號(hào),噸位達(dá)6230噸
4看抗冰級(jí)
一般抗冰級(jí)從高到底有1A、1B、1C、1D 。
冰級(jí)越高,你能夠沖破的冰層就越厚,也就有機(jī)會(huì)進(jìn)入更多的登陸點(diǎn)和海域。在海面冰況復(fù)雜的時(shí)候,安全性也更高。
1A級(jí)抗冰船洛菲號(hào),航行更穩(wěn),安全系數(shù)更高
5探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度
這個(gè)主要看運(yùn)營(yíng)方。比如海達(dá)路德、夸克、波塞冬、一個(gè)海洋(他們公司真的叫一個(gè)海洋?。┑榷际潜容^專業(yè)的極地旅行運(yùn)營(yíng)方,探險(xiǎn)隊(duì)也都比較專業(yè),很多都是各自領(lǐng)域的專家。這些大的運(yùn)營(yíng)方所屬的船只都比較靠譜。
沖鋒艇巡游
典型南極郵輪推薦
推薦四艘吧,兩艘小船,兩艘大船。
1洛菲號(hào)
洛菲號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)100人以下小船,登陸不排隊(duì)
2)100人以下的小船中,噸位最大:6230噸。且自帶穩(wěn)定器,過(guò)德雷克海峽更平穩(wěn)。
3)價(jià)格相對(duì)便宜,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):
1)裝修簡(jiǎn)單,甚至可以用簡(jiǎn)陋來(lái)形容。
2)演講廳小,無(wú)法實(shí)現(xiàn)100人同時(shí)講課。
2海精靈號(hào)
海精靈號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)小船中的豪華船,不論船艙裝修還是服務(wù),都算高水準(zhǔn)。
2)探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)。船方每年運(yùn)營(yíng)南極加北極的專業(yè)探險(xiǎn)旅行公司。? ?得信賴。
3)小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時(shí)間體驗(yàn)極地活動(dòng)。
缺點(diǎn):1)價(jià)格偏貴。
2)噸位4000噸左右,過(guò)德雷克海峽暈船的概率更高一些。
海精靈號(hào)經(jīng)典南極半島行程兩個(gè)團(tuán)期11/24、02/04
海精靈號(hào)南極三島行程
3海鉆石號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)夸克公司的代表船只,國(guó)內(nèi)使用的人也較多,探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)靠譜。
2)價(jià)格適中。
缺點(diǎn):
1)船艙裝修陳舊,不知道最近翻修沒(méi)有。
2)大船,登陸和巡游均需要輪換,實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。
4北冕號(hào)
北冕號(hào)
優(yōu)點(diǎn):
1)法國(guó)龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設(shè)施齊備,甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。
2)萬(wàn)噸級(jí)郵輪,過(guò)德雷克海峽相對(duì)四五千噸的郵輪,要更平穩(wěn)一些。
缺點(diǎn):
1)中國(guó)客戶使用較多。如果沒(méi)有選好船期,可能會(huì)一上船,就感覺(jué)回家了。
2)大船登陸和巡游均需要輪換。實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。
選完船只,怎么選艙位?1低端艙位
四人艙、三人艙,最便宜。一般這兩種也是內(nèi)艙,也就是沒(méi)有窗戶的。一般沒(méi)有獨(dú)立衛(wèi)生間。位于底層甲板,無(wú)景觀。
洛菲號(hào)主甲板三人艙2中端艙位
舷艙、方艙、觀景艙:價(jià)格適中。
一般為2人間,帶窗戶,帶獨(dú)立衛(wèi)生間。位于中間層甲板。視野好。
洛菲號(hào)經(jīng)濟(jì)雙人間
3高端艙位
陽(yáng)臺(tái)房、套房、豪華套房等各種叫法的高級(jí)房型。
一般為雙人,或者單人間。有陽(yáng)臺(tái)。套間,面積更大。位于更高層甲板,視野和景觀更好。
洛菲號(hào)海洋套房一些誠(chéng)懇的小建議
如果您一生只去一次南極,建議提前一年,選擇一個(gè)12月-2月的100人左右的小船。如果預(yù)算充裕,就選小船、豪華船,高等級(jí)艙位。如果預(yù)算有限,就選擇大船、探險(xiǎn)船,帶窗戶的艙位。畢竟這么多錢都花了,還是選個(gè)帶窗戶的房間吧,也貴不了多少。
如果您是土豪打算去很多次南極,那就不用選了,每年換個(gè)船,輪著來(lái)吧哈哈哈哈!。
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