中國歷史地理學的中國的歷史地理的發(fā)展

導讀：中國歷史地理學的中國的歷史地理的發(fā)展 歐洲歷史編年表

中國的歷史地理的研究內(nèi)容曾長期局限于研究歷史人文地理和沿革地理。這是由于古代有資源收集資料的人主要是官府和封建制度下的支持者或由封建政府所派出的官員或?qū)I(yè)人士。再者，縱觀各個朝代的歷史地理學家，始終不能擺脫傳統(tǒng)士大夫的“痛心于一個朝代的滅亡或衰落，而立志研究經(jīng)世致用的學問”的一種情結(jié)。所以他們比較重視各個朝代各地區(qū)的城池，山川，道路，渡口，人口，軍隊，士兵，商業(yè)和農(nóng)業(yè)等對封建君主有用的資料。自東漢班固于公元1世紀撰寫《漢書?地理志》起，以至《二十四史》中的地理志和《大清一統(tǒng)志》都屬于官修的沿革地理。至于私修的有公元3世紀裴秀的《禹貢地域圖》，北魏時酈道元的《水經(jīng)注》和唐朝時洪亮吉的《東晉疆域志》和《十六國疆域志》。自宋朝起沿革地理已形成一項獨立的研究，始後又有宋朝王應麟的《通鑒地理通釋》，明末清初時顧祖禹的《讀史方輿紀要》和清末楊守敬的《歷代輿地圖》。一些其他書籍也有地理資料，包括明朝徐弘祖的《徐霞客游記》。

歐洲歷史編年表

歐洲有著悠久的文明發(fā)展史。公元前4000～前2500年在南歐和西歐曾廣泛分布有巨石文化，隨后位于歐洲東南部的愛琴海地區(qū)勃興為世界古文明的發(fā)祥地之一，稱愛琴文明，給人類留下了豐富的文化遺產(chǎn)。公元前6世紀，古羅馬國家興起，逐漸發(fā)展成一個囊括半個歐洲(大不列顛群島至多瑙河口一線以南)及北非、西亞在內(nèi)的龐大帝國，而意大利所在的意大利半島一直是其政治和經(jīng)濟的核心區(qū)域。紀元初年，歐洲人口約3200萬，其中半數(shù)以上分布于南歐，而東歐、北歐及不列顛群島合計尚不足1/10。公元3世紀后，羅馬帝國漸趨衰弱，原先居住在北歐的日耳曼人及居住在東歐的斯拉夫人相繼大量入侵，這一歷史進程所伴隨的人口大遷移和經(jīng)濟、文化上的廣泛交流，大大促進了歐洲的全面開發(fā)，14世紀中葉全洲人口達到8100萬，南歐的比重降至1/3，其他地區(qū)尤其是東歐均明顯上升。 15～16世紀，在南歐和西歐的一些國家中，資本主義開始萌芽，通過地理大發(fā)現(xiàn)和對海外殖民地的掠奪，西班牙、葡萄牙、荷蘭、法國和英國相繼發(fā)展成為具有世界影響的強國，在隨后的資產(chǎn)階級革命和產(chǎn)業(yè)革命中，西歐進一步確立了在歐洲經(jīng)濟、文化中的領(lǐng)先地位。19世紀中葉，北歐、中歐和東歐諸國也走上了資本主義發(fā)展道路，南歐國家發(fā)展則相對緩慢。1900年歐洲人口為4.15億，南歐的比重已不足1/4。由于資本主義的迅速發(fā)展，19世紀歐洲的經(jīng)濟、文化水平在世界上已遙遙領(lǐng)先，幾個歐洲列強的殖民地遍布各大洲，幾千萬歐洲人移居海外，對世界人文地理和經(jīng)濟地理產(chǎn)生了極大的影響。 20世紀的前半期，歐洲先后成為兩次世界大戰(zhàn)的主要策源地。由于戰(zhàn)爭的破壞，以及資本主義政治、經(jīng)濟發(fā)展不平衡規(guī)律的作用，歐洲在世界上的地位相對下降，其人口占世界的比重由1900年的25%下降到1950年的20%，工業(yè)生產(chǎn)所占比重亦由65%降至45%。在這個過程中，歐洲政治地圖也發(fā)生了很大的變化，1917年并誕生了世界上第一個社會主義國家——蘇聯(lián)，第二次世界大戰(zhàn)后又涌現(xiàn)出一批新的社會主義國家。自50年代起，以北大西洋公約組織成員國為一方，以華沙條約締約國為另一方，在歐洲形成了政治上和軍事上的長期對峙，這一基本形勢迄今沒有根本變化。 第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后的40年中，歐洲的經(jīng)濟得到了迅速的恢復和發(fā)展，在世界上仍有著廣泛的、舉足輕重的影響。由于原有基礎或社會制度等的不同，戰(zhàn)后歐洲各地區(qū)的發(fā)展速度有較大差 異，南歐、中歐和東歐發(fā)展較快，但西歐、北歐的經(jīng)濟、科技發(fā)展總的水平在全洲范圍內(nèi)仍處于領(lǐng)先地位

匈奴是約公元前3世紀時興起的一個游牧部族，在不斷吸納或吞并周圍部族的基礎上迅速壯大，成為中國北方最大的游牧部族之一，建立了游牧民族的第一個奴隸制政權(quán)，并在秦漢之際使西域諸國多臣服于己。但隨后的外部壓力和內(nèi)部分裂，使匈奴內(nèi)部分化愈來愈復雜，便如“溢堤的洪水”影響著歐亞大草原的歷史進程，而其西遷更是促進了中國與世界的聯(lián)系，影響了世界歷史。 關(guān)于匈奴族西遷的歷史，中國史書語焉不詳，多為“向西方跑了”。匈奴史專家、內(nèi)蒙古大學教授林干說：“公元前1世紀時漢武帝使匈奴遭受重創(chuàng)，部分匈奴或內(nèi)服或西遷西域，并終使匈奴后來分裂為南匈奴與北匈奴。至公元89至91年時，北匈奴在南匈奴與漢朝軍隊的共同打擊下接連大敗，受北匈奴控制和奴役的部族或部落也紛紛乘機而起，北匈奴主力便遠走伊犁河流域、中亞、頓河以東與伏爾加河等地。其后，中國北方的鮮卑族強大起來，逐步占有匈奴故地，五六十萬匈奴人遂‘皆自號鮮卑’，都成了鮮卑人。一個民族融入其他民族的進程是很快的?！? 西遷的匈奴人在公元374年擊滅位于頓河以東的阿蘭國后，便開始扮演著推動歐洲民族大遷徙的主要角色，對歐洲歷史產(chǎn)生了很大影響。雖然如曇花般的匈奴王國在歐洲消失了，但是許多匈奴人很可能留了下來。許多學者認為匈牙利人就是其后裔。匈牙利人與歐洲其他地方人的長相有明顯區(qū)別，匈牙利民歌很多與陜北、內(nèi)蒙古的民歌在調(diào)上是一樣的。陜北民歌如信天游的產(chǎn)生遠比蒙古人早，很可能與匈奴有關(guān)。 建立大夏國的赫連勃勃，父親姓劉，其子孫也姓劉，只有赫連勃勃自號“赫連”?，F(xiàn)在陜北姓劉的很多，或許是匈奴的后裔。匈奴的部族很多，進入中原后多以部落或氏族為姓，如姓呼延的、姓獨孤的等，但不能說姓這幾個姓的一定是匈奴后裔。 自號“長安匈奴”并以長篇小說《最后一個匈奴》蜚聲文壇的作家高建群說：“匈牙利人吹嗩吶和剪紙的情形和中國陜北的一樣，他們說話的尾音也與陜北口音很相似。匈牙利詩人裴多菲在一首詩中曾經(jīng)這樣寫道：我們那遙遠的祖先，你們是怎么從亞洲走過漫長的道路，來到多瑙河邊建立起國家的？很多匈牙利學者都認為這個國家與匈奴后裔有著密切的關(guān)系?！? 匈奴作為一個民族消失了，但其文化習俗仍部分保留下來了。以現(xiàn)在主要流行于蒙古國、俄羅斯以及中國的內(nèi)蒙古與新疆的“胡笳”為例，胡笳雖為匈奴樂器，但其傳播、繼承卻早已超出了匈奴。來源：[大河報] 相關(guān)鏈接：中國努力恢復匈奴古都統(tǒng)萬城歷史風貌 契丹女尸身份和死亡之謎 契丹民族是怎樣“集體失蹤”的延伸閱讀：山東人是匈奴人后裔？ 人類學家、考古學家李濟先生早在20世紀20年代就對我國的人口遷徙和由此導致的人種特征做過深入研究。秦漢以來至1644年以前,中國歷史上最少發(fā)生過3次重大的人口遷徙。它們分別是公元3～6世紀的“匈奴-鮮卑時期”,公元936年～1125年的“契丹-女真時期”,以及公元1279～1367年的“蒙古人時期”。這3次重大的人口遷徙,時間之長,人口之多,影響之深遠,都對中國的人種構(gòu)成產(chǎn)生了重大影響。由于北人南侵,原來的中原人不得不南移,再加上漢代以來中原政府多次與匈奴、鮮卑以及蒙、藏等族聯(lián)姻通婚,更是促進了外族血統(tǒng)在中原的扎根,從而增高了中原居民的身材。由此產(chǎn)生了中國的“山東大漢”。古今“山東”含義不同:一是唐代以華山以東的廣大地盤皆稱“山東? ??,包括現(xiàn)在的河南、山東、山西和河北等地;一是現(xiàn)今黃河下游泰山一帶的山東。事實上,不論哪一個山東,都出“大漢”。這里的“大漢”除身高馬大的形態(tài)學特征外,則指驍勇善戰(zhàn)和所向披靡,是故“大漢”又為“豪杰”……[全文] 匈奴人西遷的故事 從有文字記載的歷史開始，北亞草原民族對西方的軍事入侵有過四次。第一次 是匈奴人的西遷；第二次和第三次分別標志著匈牙利和保加利亞歷史的濫觴；第四 次則是蒙古人的遠征。在這里面，第一次和第四次都與中國有著直接或間接的關(guān)系。 最令歐洲人記憶猶新的夢魘是蒙古人對世界的征伐。我們中國人對十三世紀蒙古人 的征戰(zhàn)并不陌生。成吉思汗的雄心壯志導致了在中國歷史編年表上插入了一個元代， 這是一個人類歷史上獨一無二的橫跨歐亞大陸的龐大帝國。漢人的先進的軍事技術(shù) 和科學使得蒙古人的遠征勢如破竹，他們對于西方人的軍事優(yōu)勢不亞于海灣戰(zhàn)爭的 美國之于伊拉克。盡管他們的文明啟蒙要晚于我們漢人，但蒙古人絕不缺乏智慧。 成吉思汗從來就不是“只識彎弓射大雕”的草莽英雄。是蒙古人首開把系統(tǒng)工程的 思想運用于戰(zhàn)爭的先河。我們完全可以設想，如果沒有系統(tǒng)工程的思想，這樣龐大 的遠征計劃是不可能實現(xiàn)的。可靠的后勤保障體系，在當時獨一無二的、由漢人指 揮的工程兵部隊，先進的軍事工具和通信手段，周密的戰(zhàn)役計劃，再加上他們天生 的勇猛驃悍，以及在物質(zhì)享受方面的單調(diào)與落后，使得他們得以如颶風般馳騁歐亞 大陸。這是一次真正的蒙古颶風，令西方人至今耿耿于懷的“黃禍”……[全文] 匈奴人的造船技術(shù)和航?；顒? 公元l253年，蒙古忽必烈率軍遠征云南，在今麗江地區(qū)渡過金沙江，就是乘革囊及栰以渡河的。羊皮革囊最初是單人跨渡，后來使用多個革囊固定在一個木架上，就成為羊皮筏，可渡多人和載運貨物了。但是，羊皮革囊和羊皮筏子都只能順水流而下劃向?qū)Π痘蛳掠文康牡?，返回時又要用人背到河流上游，再順水而下才能回到原地。從上面的史料記述中，我們可以發(fā)現(xiàn)，最早在公元前的二百多年，匈奴人開始用羊皮做小船，即栰子。后來得以廣泛應用的大概是元朝時期，當時主要用于此工具海上作戰(zhàn)用。這就是當時最早匈奴人的造船技術(shù)和航海活動……[

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