惠城區(qū)好的酒店房 4s店明明有車為什么還要等
導(dǎo)讀：惠城區(qū)好的酒店房 4s店明明有車為什么還要等 1. 4s店明明有車為什么還要等 2. 4s店有現(xiàn)車為啥還要等 3. 4s店有現(xiàn)車為什么還要等 4. 4s店為什么遲遲不交車 5. 4s店明明有車為什么還要等很久 6. 4s店車遲遲不到 7. 4s店明明有車為什么還要等一個月,對發(fā)動機會有影響嗎 8. 4s店車會有問題嗎 9. 為什么4s店有車卻說沒有 10. 買車為什么要經(jīng)過4s店
1. 4s店明明有車為什么還要等
相信很多人到4S店買車有一種感覺，4S店套路很深，比如店內(nèi)上保險、上牌、強制加裝飾等等一大堆，明明談好一個比較優(yōu)惠的車價，最后加上其他很多額外費用，落地價還是感覺有些高。甚至很普遍的情況，如果買車想要更優(yōu)惠的價格，必須搭配店內(nèi)裝飾，不加裝飾就不能享受車價優(yōu)惠。
歸根到底，買車被4S店強制要求加各種服務(wù)或加裝飾主要是利潤高，甚至比賣出去一臺新車還賺錢，汽車銷售每月也必須完成相對應(yīng)的裝飾任務(wù)。因此，加各種服務(wù)或加裝飾等行為早已是行業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則，是4S店變相加價或提升利潤的方式。
2. 4s店有現(xiàn)車為啥還要等
需要一個星期到二個星期的時間。但是一些大城市的4S店一般有現(xiàn)車的, 可以當(dāng)天提車。但是大部分的情況是需要等一段時間,快則3-4天,慢的15天左右甚至一兩個月都有可能。
3. 4s店有現(xiàn)車為什么還要等
有以下幾個原因：
1.對于一些貸款買車的用戶而言，我們買車的錢是由銀行先行墊付的，所以4S店需要等待銀行的尾款轉(zhuǎn)賬，只有錢到賬了才能把車交付給用戶，也能很好地避免資金出現(xiàn)空缺。
而有些銀行業(yè)務(wù)量大，處理效率難免下降，所以提車時間就會被延長。
4. 4s店為什么遲遲不交車
4s店遲遲不交車，首先我們可以和4s店協(xié)商，并要求他們在指定時間內(nèi)交車，一般4s店為了維護(hù)自身形象和避免賠償雙倍定金，都會想辦法盡早交車或者給予顧客一定補償。
其次我們也可以撥打車輛廠家電話投訴或者撥打市場監(jiān)督局電話投訴，請求專門人士幫助調(diào)解。
5. 4s店明明有車為什么還要等很久
一般情況下是一個星期到兩個星期左右的時間才能夠提到車。運氣不好的話一到三個月提到車也是有可能的。急著用車的車主一般會催促4s店，但是4s店只是嘴上說車快到了，實際上還要再等很久。
6. 4s店車遲遲不到
提不到車找王傳?！巴对V”
近日，《致比亞迪總裁王傳福先生及各位高管的一封公開信》在汽車圈乃至財經(jīng)圈引起了一場“騷動”，各大網(wǎng)友紛紛圍觀這封因遲遲提不到自己愛車而“怒”向王傳福以及相關(guān)高管公開“投訴”的信件。
據(jù)上述公開信，一名自稱來自成都的宋PLUS DM-i訂戶表示，“于2021年1月17日在貴公司E網(wǎng)絡(luò)終端繳納了1000元訂金，并于3月26日再交納了4000元轉(zhuǎn)為正式定單。今天是2021年5月13日，我仍未收到提車通知?！?/p>
仔細(xì)算算，截至撰寫公開信的當(dāng)天，該訂戶已經(jīng)等待了將近四個月的時間。以筆者網(wǎng)購預(yù)訂商品的經(jīng)歷而言，四個月的等待可謂漫長。對于消費者而言，以筆者為例，都希望在第一時間或者在最短的時間內(nèi)收到貨物。
7. 4s店明明有車為什么還要等一個月,對發(fā)動機會有影響嗎
最好還是不買。因為新車放太久了，輪胎會老變形，很容易漏氣或爆胎。而且發(fā)動機的機油因為發(fā)動機長久不運行，會沉積到發(fā)動機底部，半年肯定變質(zhì)。電瓶也會缺液，接口氧化。懸掛長久不運動會導(dǎo)致異響，舒適性變差，重者可能會永久變形。所以無論多暢銷，給的優(yōu)惠多大，配置多高，還是不建議買出廠超過三個月的車。
8. 4s店車會有問題嗎
4s店買的新車有問題的解決辦法：
1、與4s店協(xié)商解決；
2、請求消費者協(xié)會投訴解決；
3、向行政部門投訴解決；
4、可以選擇仲? ??或訴訟解決；
5、通過起訴解決。
法律依據(jù):
《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》第二十三條
經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保證在正常使用商品或者接受服務(wù)的情況下其提供的商品或者服務(wù)應(yīng)當(dāng)具有的質(zhì)量、性能、用途和有效期限；但消費者在購買該商品或者接受該服務(wù)前已經(jīng)知道其存在瑕疵，且存在該瑕疵不違反法律強制性規(guī)定的除外。
第三十九條
消費者和經(jīng)營者發(fā)生消費者權(quán)益爭議的，可以通過下列途徑解決：
（一）與經(jīng)營者協(xié)商和解；
（二）請求消費者協(xié)會或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解；
（三）向有關(guān)行政部門投訴；
（四）根據(jù)與經(jīng)營者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請仲裁機構(gòu)仲裁；
（五）向人民法院提起訴訟。
9. 為什么4s店有車卻說沒有
新車的里程數(shù)不可能是0，除非拔掉里程表的線。
汽車在生產(chǎn)線落地后總得開到停車場，這一段里程多了不說幾百米或一兩公里總是有的。之后車輛準(zhǔn)備批給4-S，從停車場檢測結(jié)束后要將車輛開到雙層運輸車上，也就是俗稱的高低板貨車，在這一過程中也會有一定的里程數(shù)。在運輸車將車輛送到4-S之后，新車從運輸車上開下來再開到停車場，一華里左右的里程數(shù)又會增加了。
所以新車的里程數(shù)不可能是零，只要車輛從生產(chǎn)線落地后，車輪接地即使是用其他車輛拖行也會有里程數(shù)顯示。所以大多數(shù)新車都會有一定的里程數(shù)，除非落地之前里程表就沒有接，沒有里程計數(shù)自然里程表會是零。但即使現(xiàn)實是零也不代表車輛沒有行駛過，因為兩次運輸?shù)管嚱^不可能是把車推上高低板的，用吊車的話還不如直接駕駛上板損傷更小，當(dāng)然也不會有哪個車企這么做。
正常的新車有幾公里的里程現(xiàn)實是可以接受的，有些新車作為展車頻頻運輸會產(chǎn)生二三十公里的里程，這一程度也沒有什么大不了。而且展車實際更適合入手，因為能拿去展覽的車輛會對車輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢查和養(yǎng)護(hù)，這些車反而比露天停放在停車場的庫存車更理想，重點是展車的優(yōu)惠幅度會略大一些，所以性價比反而會更高，這些車可以考慮。
10. 買車為什么要經(jīng)過4s店
不是的，修車地點由自己決定。車險理賠流程：
1、報案：首先，向公安機關(guān)報案，這里可以選擇立馬報案或是事后報案。自行準(zhǔn)備一下材料，一般找事故地點所在派出所報案。其次，公安機關(guān)報案了之后，立馬要向保險公司報案，不能超過事故后的48個小時。
2、定損：跟保險公司報案了之后要求在48小時之內(nèi)定損，如果上班沒空的話，就把車子開到公司附近，等保險公司上門。簡單的車損也就是拍拍照片，看看事故單，然后就開定損單了。如果對定損人員開出的理賠金額有異議，最好當(dāng)場交涉清楚。
3、修理：定損單到手之后，接下來可以在任何時候找個修車店將車修復(fù)。如果修車費自己還要負(fù)擔(dān)一定比例的話，可以雙方協(xié)商。
4、索賠：修好車開好發(fā)票，方便到保險公司辦事處，提交索賠申請就行。建議選擇讓保險公司銀行轉(zhuǎn)帳。
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